[发明专利]一种用于防止燃料挥发的油箱壳体

权利要求书

1.一种用于防止燃料挥发的油箱壳体，包括油箱壳体(1)，其特征在于：所述油箱壳体(1)的上表面分别固定连接有进油管(2)和通气管(3)，所述通气管(3)的内壁分别滑动连接有活塞柱(4)和活塞管(5)，所述活塞柱(4)的材料为橡胶，所述活塞柱(4)的顶端固定连接有第一压缩弹簧(6)，且第一压缩弹簧(6)的另一端与通气管(3)的内顶壁固定连接，所述活塞柱(4)和活塞管(5)的相对面固定连接有连接弧板(7)，所述通气管(3)的表面分别开设有与活塞柱(4)和活塞管(5)相适配的出气口(8)和进气口(9)，所述通气管(3)的表面螺纹连接有过滤机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于防止燃料挥发的油箱壳体，其特征在于：所述进油管(2)的内壁螺纹连接有油箱盖(10)。

3.根据权利要求1所述的一种用于防止燃料挥发的油箱壳体，其特征在于：所述连接弧板(7)的数量为四个，且四个连接弧板(7)周向等距设置在活塞柱(4)和活塞管(5)的相对面。

4.根据权利要求1所述的一种用于防止燃料挥发的油箱壳体，其特征在于：所述出气口(8)和进气口(9)的数量均为四个，且四个出气口(8)和进气口(9)周向等距设置在通气管(3)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种用于防止燃料挥发的油箱壳体，其特征在于：所述过滤机构包括螺纹连接在通气管(3)表面的过滤壳(11)，所述过滤壳(11)的表面开设有通孔，所述过滤壳(11)的内壁固定连接有过滤网(12)，所述过滤网(12)的内壁固定连接有滤芯(13)，且滤芯(13)的内环面与通气管(3)的表面搭接，所述过滤壳(11)的上表面通过螺栓固定连接有封板(14)。

6.根据权利要求1所述的一种用于防止燃料挥发的油箱壳体，其特征在于：所述通气管(3)的内壁固定连接有支撑环(15)，所述支撑环(15)的上表面固定连接有第二压缩弹簧(16)，且第二压缩弹簧(16)远离支撑环(15)的一端与活塞管(5)的底端固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种用于防止燃料挥发的油箱壳体，其特征在于：所述滤芯(13)具有稳定性和允许流体经过的多孔结构，包括滤芯导筒、设置在所述的滤芯导筒内的滤芯主体和滤芯锁定机构，所述滤芯锁定机构的一端连接滤芯导筒，另一端连接设置在所述滤芯导筒内的滤芯主体；

所述滤芯锁定机构包括旋转部件、锁定部件和锁定配合部件，所述旋转部件连接在所述滤芯主体上，所述锁定部件设置在所述滤芯主体上端面，所述锁定配合部件设置在所述滤芯导筒上；

所述旋转部件具有第一状态和第二状态，当所述旋转部件处于第一状态时，所述锁定件与所述锁定配合部相配合，所述滤芯锁定机构处于锁定状态，所述滤芯主体固定在所述滤芯导筒内；

当所述旋转件处于第二状态时，所述锁定件与所述锁定配合部分离，所述滤芯锁定机构处于解锁状态，所述滤芯主体能够从所述滤芯导筒内取出。

8.根据权利要求1所述的一种用于防止燃料挥发的油箱壳体，其特征在于：所述活塞柱4、第一压缩弹簧6和油箱内部上设置有控制装置和感应装置，感应装置将油箱内部的感应数据传输至控制装置，控制装置根据所述感应数据获取控制结果，

其中，所述根据所述感应数据获取控制结果的过程可根据如下公式获取：

上述公式中，β是油箱内部压强，μ为感应数据中油箱内气体的容量，a是常数，一般取值为8.31441±0.00026，t为感应数据中油箱内部的温度，V为感应数据中油箱内部的气体体积，σ为气体被油箱内液体溶解带来的误差值，y为所述第一压缩弹簧伸缩控制方向结果，p为油箱外部压强，1表示所述第一压缩弹簧向上收缩，0表示所述第一压缩弹簧向下伸撑，Q为气体变化量，Cq为与活塞柱和活塞管相适配的出气口的流量系数，Cp为与活塞柱和活塞管相适配的进气口的流量系数，Aq为所述进气口的横截面的面积，Ap为出气口的横截面的面积，ε为气体泊松比，R为摩尔气体常数，Tu为油箱外部温度，△p为油箱内部与外部的压强差，d为所述第一压缩弹簧伸缩长度，f为所述活塞柱的质量，m为所述油桶的底面积，k为所述第一压缩弹簧的弹性系数；

根据获取的控制结果控制第一压缩弹簧伸缩，进而控制所述活塞柱运动。