[发明专利]一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车在审
申请号: | 202011101072.7 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN112061147A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 尚勤;李廉枫;彭长福;陈淸建;钱纪富;范祖和;马瑞卿;李刚;涂旭 | 申请(专利权)人: | 中车资阳机车有限公司 |
主分类号: | B61B13/02 | 分类号: | B61B13/02;B61C9/48;B61D25/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 卿诚 |
地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带齿轨 牵引 功能 旅游观光 列车 | ||
1.一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车,其特征在于:包括若干车厢(3),所述每辆车厢(3)底部设置有两组转向架,所述转向架包括齿轨转向架(12)和粘着转向架(6),所述齿轨转向架(12)用于列车在齿轨上驱动和运行,所述粘着转向架(6)用于在通用轨道上运行,所述齿轨转向架(12)和粘着转向架(6)的比例与铁轨的坡度相关。
2.如权利要求1所述的一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车,其特征在于:所述车厢(3)的侧面设置有车窗(11),所述车窗(11)为大视野全景双层玻璃车窗,用于提高观景效果和提高采光率。
3.如权利要求2所述的一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车,其特征在于:所述齿轨转向架(12)包括两根转轴,所述转轴的中部均设置有牵引齿轮,所述牵引齿轮与齿轨可匹配动力相连。
4.如权利要求3所述的一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车,其特征在于:所述两根转轴中的一根为驱动轴(8),所述驱动轴(8)上动力连接有架悬式驱动电机,所述两根转轴中的另一根为拖轴(9),所述拖轴(9)用于支撑和平衡。
5.如权利要求4所述的一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车,其特征在于:所述粘着转向架(6)的转轴上动力连接有架悬式驱动电机,所述架悬式驱动电机为粘着转向架(6)的转轴提供动力。
6.如权利要求5所述的一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车,其特征在于:所述粘着转向架(6)、齿轨转向架(12)与车厢(3)之间设置有悬挂减震装置,所述悬挂减震装置为空气弹簧悬挂系统(13)。
7.如权利要求6所述的一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车,其特征在于:包括车头(1),所述车头(1)的顶部或/和底部设置有取电装置,所述取电装置包括设置于车头(1)顶部的受电弓,所述取电装置包括设置于车头(1)底部的第三轨取电装置,所述取电装置的取电电压为DC1500V。
8.如权利要求7所述的一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车,其特征在于:所述粘着转向架(6)和齿轨转向架(12)的转轴上均连接有车轮,所述车轮上均设置有制动装置,所述制动装置采用踏面制动加鼓形制形或带式制动方式,采用空气或液压进行控制。
9.如权利要求8所述的一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车,其特征在于:所述车头(1)的前端设置有驾驶室(2),所述车厢(3)的侧面设置有若干自动的车门(4);所述车厢(3)内设置有座椅(5)。
10.如权利要求9所述的一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车,其特征在于:所述车头(1)和车尾均设置有组车连接钩(10),所述列车通过组车连接钩(10)进行灵活编组并实现重联运用;所述车厢(3)的宽度在2000-2650mm之间,列车的材质为轻型铝合金,所述座椅(5)可旋转,座椅(5)的倾斜角度可根据坡道的变化进行调节。
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