[发明专利]一种汽车骨架零件的翻转整形方法有效
申请号: | 202011104765.1 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN112355147B | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 李兴运;李愉愉;吴艺;谢菲 | 申请(专利权)人: | 深圳数码模汽车技术有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/88 |
代理公司: | 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 | 代理人: | 孔丽霞 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 骨架 零件 翻转 整形 方法 | ||
1.一种汽车骨架零件的翻转整形方法,其特征在于,包括上模和下模,所述下模上设置有对工件放置定位的仿型定位块、穿设固定在所述仿型定位块上的旋转轴和两个分别转动连接所述旋转轴两端的轴承座,所述仿型定位块上设置有吸附工件的磁铁;所述下模上位于所述仿型定位块的一侧滑动设置有仿型侧压块和为其活动后复位的复位组件,所述旋转轴上同轴固定有纵向的驱动齿轮,所述仿型侧压块上设置有与所述驱动齿轮啮合的横向的驱动齿条;所述上模上弹性连接设置有压持工件的柔性压持头,所述柔性压持头包括多个并排的可转动和弯折的压料辊,所述压料辊的长度方向与所述旋转轴的长度方向一致;所述上模上还设置有侧刀,所述侧刀的下端一侧设置有第一斜面,所述仿型侧压块的上表面尾端设置与所述第一斜面匹配的第二斜面,所述仿型侧压块的内部活动穿设有侧整形块,所述侧整形块的上表面尾端设置与所述第一斜面匹配的第三斜面;所述仿型侧压块上设置有对所述侧整形块复位的复位件;所述仿型定位块上设置有与所述侧整形块对应的整形凹模;
方法包括以下步骤:
第一步:将工件放置在下模的仿型定位块上定位,并由仿型定位块上的磁铁进行吸附工件,而后上模下行;
第二步:柔性压持头上的多个并排的压料辊接触并发生弯折形变压紧工件;
第三步:上模继续下行,侧刀接触仿型侧压块并驱动其横向滑动,驱动齿条随仿型侧压块的移动而移动带动驱动齿轮转动,仿型定位块偏转,至仿型侧压块与仿型定位块接触时第一斜面与第二斜面脱离接触;
第四步:上模继续下行,侧刀接触侧整形块并驱动其朝向仿型定位块移动,侧整形块与整形凹模配合对工件进行整形;
第五步:整形完成后,上模上行,侧整形块、仿型侧压块以及仿型定位块复位。
2.根据权利要求1所述的汽车骨架零件的翻转整形方法,其特征在于,所述驱动齿轮设置有两个且分别位于所述仿型定位块的两端;所述驱动齿轮的外表面高度低于放置在所述仿型定位块上的工件的高度。
3.根据权利要求2所述的汽车骨架零件的翻转整形方法,其特征在于,所述柔性压持头还包括倒凹型支架,所述倒凹型支架的内壁设置有多个并排的穿设安装所述压料辊的弹性杆。
4.根据权利要求3所述的汽车骨架零件的翻转整形方法,其特征在于,所述倒凹型支架的上端通过多个氮气弹簧连接所述上模。
5.根据权利要求1-4任一所述的汽车骨架零件的翻转整形方法,其特征在于,所述侧整形块的中间段设置呈柱形,所述复位件为复位弹簧且套设在所述侧整形块的中间柱形段上;所述复位弹簧一端与所述侧整形块连接,另一端与所述仿型侧压块连接。
6.根据权利要求1-4任一所述的汽车骨架零件的翻转整形方法,其特征在于,所述下模的上表面设置有对所述驱动齿条限位的限位槽。
7.根据权利要求1-4任一所述的汽车骨架零件的翻转整形方法,其特征在于,所述侧整形块、所述整形凹模和所述复位件构成一组单元,该单元在所述下模上设置有多组,且多个所述侧整形块均由所述侧刀驱动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳数码模汽车技术有限公司,未经深圳数码模汽车技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011104765.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种钢材料轧制装置
- 下一篇:一种应用于斜插口端子连接器产品的模具机构