[发明专利]一种车用电磁式空气干燥器

权利要求书

1.一种车用电磁式空气干燥器，其特征在于：包括干燥筒(1)、排气阀门(8)、单向阀(11)、精密气压传感器(13)和三联电磁阀(17)；电磁干燥器底部设有干燥器阀体，干燥器阀体上方设有所述干燥筒(1)，且干燥筒(1)内设有分子筛(2)，干燥器阀体两侧分别设有干燥器进气口(5)和干燥器输出口(12)；干燥器阀体底部设有所述排气阀门(8)和排气口(9)，且干燥器阀体外设有外壳(22)，加热器(16)设置于排气口(9)和排气阀门(8)的一侧；干燥器阀体上设有一个通过螺钉紧固定的所述三联电磁阀(17)，且ECU控制器(19)也通过螺钉紧固在干燥器阀体的外壳(22)上面；所述ECU控制器(19)通过线束连接(14)三联电磁阀(17)，且ECU控制器(19)控制三联电磁阀(17)的通断；所述三联电磁阀(17)上设有卸荷电磁阀(18)、回流电磁阀(15)和回关电磁阀(20)，回流电磁阀(15)的一侧设置有通孔(7)，通孔(7)上设置有滑动连接的排气阀门(8)；所述精密气压传感器(13)通过螺纹连接在干燥器阀体上，精密气压传感器(13)通过线束连接(14)ECU控制器(19)；所述精密气压传感器(13)、三联电磁阀(17)和加热器(16)三者的供电电源集成设置在ECU控制器(19)上面，整车电源通过外壳(22)上面接插件接到ECU控制器(19)上面；所述分子筛(2)设置于干燥筒(1)内，且分子筛(2)上面与干燥筒(1)内腔形成腔体B1；所述分子筛(2)下面设置过滤网(4)，且分子筛(2)周边与干燥筒(1)内腔形成环形通道(3)；干燥器阀体与所述干燥筒(1)连接部位设置有管路C(23)，且干燥器阀体设置有腔体A(6)，腔体A(6)连通干燥器进气口(5)；干燥器阀体设置有所述单向阀(11)，单向阀(11)设置于管路C(23)与干燥器输出口(12)之间；所述管路C(23)上设有安装孔(10)，安装孔(10)上开设有内螺纹。

2.如权利要求1所述一种车用电磁式空气干燥器，其特征在于：所述ECU控制器(19)由电源模块、ECU主芯片与报警灯模块(21)、基准电压模块、信号放大模块、驱动模块和通讯模块组成。

3.如权利要求1所述一种车用电磁式空气干燥器，其特征在于：所述ECU控制器(19)的基准电压模块(13)连接ECU主芯片与报警灯模块(21)。

4.如权利要求1所述一种车用电磁式空气干燥器，其特征在于：所述ECU控制器(19)的信号放大模块连接ECU主芯片与报警灯模块(21)。

5.如权利要求1所述一种车用电磁式空气干燥器，其特征在于：所述ECU控制器(19)的驱动模块连接卸荷电磁阀(18)、回关电磁阀(20)和报警灯模块(21)。