[发明专利]一种新型涂装车身分区域色漆差异化的涂装工艺

权利要求书

1.一种新型涂装车身分区域色漆差异化的涂装工艺，其特征在于，具体步骤如下：

对色差数值要求精度较高的车身区域，采用油漆+空气喷涂模式，即在色漆外喷第一站进行常规的油漆喷涂， 同时将所有出漆量整合至第一站喷涂，避免两站流量拆分后，过低的流量导致设备精度失控；

在色漆外喷第二站正常运行机器人喷涂轨迹，同时关闭油漆、电压参数， 仅打开压缩空气，利用压缩空气吹扫色漆外喷第一站喷涂的漆膜，通过空气吹扫达成色差高精度控制区域效果颜料平行排列于车身表面；

对色差数值要求精度不高的车身区域，采用通用两站式油漆+油漆喷涂工艺；即采用设备适配的压缩空气、电压或旋杯转速喷涂设备参数，适当加大喷涂流量，增加漆膜厚度，提高油漆车身板材缺陷遮盖能力，减少返修率；

所述色差数值要求精度较高的车身区域为车身与外饰件涉及颜色搭接的区域，具体地为前后翼子板区域，另外顶盖扰流板区域、前盖前端区域、四门手扣区域及后盖装饰板区域视设计情况而定；

所述色差数值要求精度不高的车身区域为非车身与外饰件涉及颜色搭接的区域，具体地为前盖、后盖、四门及侧围大部分区域。

2.如权利要求1所述的一种新型涂装车身分区域色漆差异化的涂装工艺，其特征在于，所述适当加大喷涂流量为增加原喷涂流量的30％-60％。