[发明专利]车灯的控制方法、装置、车灯及存储介质

权利要求书

1.一种车灯的控制方法，其特征在于，所述车灯包括车灯LDM、LED模块以及开关模块，所述车灯LDM包括电源模块，所述电源模块与所述LED模块连接以为所述LED模块供电，所述LED模块至少包括第一LED单元和第二LED单元，所述开关模块至少包括第一开关单元和第二开关单元；所述第一LED单元和所述第一开关单元串联的支路与所述第二LED单元和所述第二开关单元串联的支路并联；所述电源模块在T0时刻需要输出的电压为第一电压，所述第一电压为所述第一LED单元的工作电压，所述电源模块在T1时刻需要输出的电压为第二电压，所述第二电压为所述第二LED单元的工作电压；在T0时刻所述第一开关单元处于导通状态且所述第二开关单元处于关断状态；

所述方法包括：

控制所述第一开关单元关断；

判断所述第二电压是否大于所述第一电压；

若是，则在T1时刻或T1时刻之后控制所述第二开关单元导通，并控制所述电源模块输出所述第二电压；

若否，则在T1时刻或T1时刻之后控制所述第二开关单元在导通和关断之间切换N次后保持导通状态，并控制所述第二开关单元输出所述第二电压。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述第一开关单元关断之前还包括：控制所述电源模块关闭以停止向所述LED模块输出电流；

在所述第二电压大于所述第一电压时，在T1时刻延迟预设时间之后控制所述第二开关单元导通，控制所述电源模块重新打开并输出所述第二电压；

在所述第二电压小于或等于所述第一电压时，在T1时刻延迟预设时间之后控制所述第二开关单元在导通和关断之间切换N次后保持导通状态，控制所述电源模块重新打开并输出所述第二电压。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，

在所述第二电压大于所述第一电压时，在所述第二开关单元导通的时刻控制所述电源模块打开；

在所述第二电压小于或等于所述第一电压时，在所述第二开关单元保持导通状态开始的时刻控制所述电源模块打开。

4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述判断所述第二电压是否大于所述第一电压之前还包括：设置所述电源模块打开后输出的电流；所述设置所述电源模块打开后输出的电流的时间为所述预设时间。

5.一种车灯的控制装置，其特征在于，所述车灯包括车灯LDM、LED模块以及开关模块，所述车灯LDM包括电源模块，所述电源模块与所述LED模块连接以为所述LED模块供电，所述LED模块至少包括第一LED单元和第二LED单元，所述开关模块至少包括第一开关单元和第二开关单元；所述第一LED单元和所述第一开关单元串联的支路与所述第二LED单元和所述第二开关单元串联的支路并联；所述电源模块在T0时刻需要输出的电压为第一电压，所述第一电压为所述第一LED单元的工作电压，所述电源模块在T1时刻需要输出的电压为第二电压，所述第二电压为所述第二LED单元的工作电压；在T0时刻所述第一开关单元处于导通状态且所述第二开关单元处于关断状态；

所述装置包括：

控制模块，用于控制所述第一开关单元关断；

判断模块，用于判断所述第二电压是否大于所述第一电压；

所述控制模块还用于在所述第二电压大于所述第一电压时，在T1时刻或T1时刻之后控制所述第二开关单元导通，并控制所述电源模块输出所述第二电压；

所述控制模块还用于在所述第二电压小于或等于所述第一电压时，在T1时刻或T1时刻之后控制所述第二开关单元在导通和关断之间切换N次后保持导通状态，并控制所述第二开关单元输出所述第二电压。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在控制所述第一开关单元关断之前，所述控制模块还用于控制所述电源模块关闭以停止向所述LED模块输出电流；

在所述第二电压大于所述第一电压时，所述控制模块在T1时刻延迟预设时间之后控制所述第二开关单元导通，控制所述电源模块重新打开并输出所述第二电压；

在所述第二电压小于或等于所述第一电压时，在T1时刻延迟预设时间之后控制所述第二开关单元在导通和关断之间切换N次后保持导通状态，控制所述电源模块重新打开并输出所述第二电压。