[发明专利]用于轨道车辆的坡道装置在审
申请号: | 202011109492.X | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN112267343A | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 杨红娜;沈立伟;陈贺久;林琳;张爱华;刘景山;庹霞;王爱娇;孙海龙;杜明轩 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;张艳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轨道 车辆 坡道 装置 | ||
1.一种用于轨道车辆的坡道装置,所述坡道装置设置在站台与所述轨道车辆的车门之间;其特征在于,所述坡道装置包括至少两个坡道;
每个所述坡道分别包括承载架及承载板;所述承载架包括围框以及设置在所述围框内的多个承载梁;所述承载板设置在所述承载梁及所述围框形成的承载面上;
各所述坡道并排设置,相邻两个所述坡道之间的相邻侧设置有铰链机构,并形成转动轴线;各所述坡道围绕所述转动轴线可折叠或展平。
2.根据权利要求1所述的坡道装置,其特征在于,所述围框为矩形框体,其包括两个相对设置的第一边框和两个相对设置在第二边框;
其中,所述第一边框的长度方向与所述站台至所述轨道车辆的方向一致。
3.根据权利要求2所述的坡道装置,其特征在于,所述铰链机构包括设置在两个相邻所述第一边框之间的双转轴合页;
所述双转轴合页通长布置在两个相邻所述第一边框之间。
4.根据权利要求2或3所述的坡道装置,其特征在于,所述第一边框和所述承载梁均为U型铝型材;
所述承载梁的两端分别插接至两个相对设置的所述第一边框内,并且所述承载梁与第一边框固定。
5.根据权利要求4所述的坡道装置,其特征在在于,所述第二边框为口字型铝型材;
所述第二边框与所述第一边框的连接处设置有拼接倒角,且所述第二边框的端部与所述第一边框的端部形成密封斜面并抵接。
6.根据权利要求5所述的坡道装置,其特征在于,靠近所述站台的第二边框朝向所述站台的底面包括水平搭接面,所述水平搭接面与所述站台贴合;
靠近所述轨道车辆的所述第二边框朝向所述轨道车辆的一侧设置有横截面呈L型的延伸部;
所述延伸部包括连接面和搭接部,所述搭接部位于所述连接面远离所述第二边框的一侧;所述搭接部的横截面呈口字型,所述搭接部的底面与所述轨道车辆的车门处地板抵接。
7.根据权利要求6所述的坡道装置,其特征在于,所述搭接部、所述第二边框的端部开口处分别设置有密封橡胶块。
8.根据权利要求6所述的坡道装置,其特征在于,所述水平搭接面朝向所述站台的表面,以及所述搭接部朝向所述轨道车辆的车门处地板的表面分别设置具有防滑功能的缓冲垫。
9.根据权利要求1所述的坡道装置,其特征在于,所述承载板为压花铝板;
所述承载板包括平面承载区以及与所述平面承载区衔接的倾斜过渡区;
所述平面承载区远离所述倾斜过渡区的一侧靠近所述轨道车辆设置,所述倾斜过渡区域远离所述平面承载区的一侧靠近所述站台设置。
10.根据权利要求9所述的坡道装置,其特征在于,所述承载板背离所述承载架的表面设置有防滑贴,所述防滑贴覆盖所述平面承载区和所述倾斜过渡区。
11.根据权利要求1所述的坡道装置,其特征在于,所述坡道装置包括两个并排设置的所述坡道。
12.根据权利要求11所述的坡道装置,其特征在于,所述坡道装置还包括两个防护板;
两个所述防护板分别安装在位于两个所述坡道的边缘位置的第一边框上。
13.根据权利要求12所述的坡道装置,其特征在于,每个所述防护板上设置有至少一个把手。
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