[发明专利]一种防曲轴连杆轴颈减重孔中频淬火裂纹工装及使用方法在审
| 申请号： | 202011110359.6 | 申请日： | 2020-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN112251590A | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 赵德;孙献凯;金文玉;郝敬;姚旭 | 申请（专利权）人： | 河南柴油机重工有限责任公司 |
| 主分类号： | C21D9/30 | 分类号： | C21D9/30;C21D1/667 |
| 代理公司： | 洛阳启越专利代理事务所(普通合伙) 41154 | 代理人： | 吴楠 |
| 地址： | 471000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 曲轴 连杆 轴颈 减重孔 中频 淬火 裂纹 工装 使用方法 | ||
1.一种防曲轴连杆轴颈减重孔中频淬火裂纹工装，包括上盖(1)和下盖(3)，其特征在于：所述上盖(1)的一侧设置有堵头体(2)，上盖(1)与堵头体(2)之间通过大拉紧螺栓(4)相连接，所述堵头体(2)的一侧设置有下盖(3)，堵头体(2)与下盖(3)通过小拉紧螺栓(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的防曲轴连杆轴颈减重孔中频淬火裂纹工装，其特征在于：所述上盖(1)和下盖(3)上均设置有用于穿铁丝的通孔。
3.根据权利要求2所述的一种防曲轴连杆轴颈减重孔中频淬火裂纹工装，其特征在于：所述上盖(1)和下盖(3)的通孔数量均为两个，上盖(1)和下盖(3)的通孔一一对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种防曲轴连杆轴颈减重孔中频淬火裂纹工装，其特征在于：所述下盖(3)采用锥台式结构。
5.根据权利要求1所述的一种防曲轴连杆轴颈减重孔中频淬火裂纹工装，其特征在于：所述堵头体(2)的数量为两个，堵头体(2)的豁口与大拉紧螺栓(4)相配合。
6.根据权利要求1所述的一种防曲轴连杆轴颈减重孔中频淬火裂纹工装，其特征在于：所述堵头体(2)上设置有穿铁丝的通孔，所述穿铁丝的通孔一侧附近设置有螺纹孔。
7.根据权利要求6所述的一种防曲轴连杆轴颈减重孔中频淬火裂纹工装，其特征在于：所述堵头体(2)上的螺纹孔与小拉紧螺栓(5)相配合。
8.一种防曲轴连杆轴颈减重孔中频淬火裂纹工装的使用方法，其特征在于如下步骤：
S1：大拉紧螺栓(4)与小拉紧螺栓(5)适当拧紧，并将该装置塞入曲轴减重孔中；
S2：用扳手依次将大拉紧螺栓(4)和小拉紧螺栓(5)拧紧，使上盖(1)与下盖(3)挤压使堵头体(2)张开，直至堵头体(2)与减重孔紧靠设置；
S3：用铁丝依次穿过上盖(1)、下盖(3)和堵头体(2)，并将铁丝拉紧。
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