[发明专利]具有电磁拖动机构的并联式双低温阀

说明书

本发明提供了一种具有电磁拖动机构的并联式双低温阀，包括：氧化剂路总成、燃料路总成、驱动杆和电磁拖动机构，其中，氧化剂路总成和燃料路总成设置在驱动杆的两侧；氧化剂路总成中的氧化剂路支撑盘通过氧化剂路顶杆与氧化剂路阀芯组件相连；燃料路总成中的燃料路支撑盘通过燃料路顶杆与燃料路阀芯组件相连；电磁拖动机构拖动驱动杆，驱动杆上的凸轮结构带动氧化剂路支撑盘和燃料路支撑盘进行纵向运动；电磁拖动机构能够同时控制氧化剂路总成和控制燃料路总成的开启或关闭。本发明通过采用电磁拖动机构拖动驱动杆，从而带动氧化剂路支撑盘和燃料路支撑盘上下运动，达到同时控制氧化剂路总成和燃料路总成的开启或关闭的效果。

技术领域

本发明涉及低温阀技术领域，具体地，涉及一种具有电磁拖动机构的并联式双低温阀。

背景技术

液氧甲烷空间推进技术是航天领域未来高性能双元化学推进系统的重点发展方向，由于低温液氧和甲烷的特殊物理化学特性，系统应用时需要能适用于液态氧和液态甲烷的低温阀门。

在传统的电磁阀中，都是通过橡胶密封圈实现进行活动密封。但由于结构和材料的原因，该类活动密封结构存在以下三方面问题：

1、橡胶密封圈不能适用于-200℃低温介质；

2、橡胶密封圈与氧化剂不能长期接触，橡胶密封圈在长时间贮存后性能需进一步验证，而航天型号通常又有长期贮存的要求。

3、由于双元系统中，燃料路和氧化剂路均需要电磁阀控制，故双元系统中每个发动机均需要两个电磁阀，以及两路电信号控制。因此，带来了重量重、功耗高等缺点。

经过检索，没有发现同本发明类似技术的说明或报道，也尚未收集到国内外类似的资料。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种具有电磁拖动机构的并联式双低温阀，通过采用小型的电磁拖动机构同时驱动氧化剂路和燃料路两路阀门，并且通过利用金属波纹管代替传统的橡胶活动密封结构，从而提供新型的活动密封结构的阀门，以使得其适用于低温介质，并彻底解决传统结构存在的问题。

根据本发明提供的一种具有电磁拖动机构的并联式双低温阀，包括：氧化剂路总成、燃料路总成、驱动杆和电磁拖动机构，

其中，氧化剂路总成和燃料路总成设置在驱动杆的两侧；

氧化剂路总成包括氧化剂路阀芯组件、氧化剂路顶杆和氧化剂路支撑盘，氧化剂路支撑盘通过氧化剂路顶杆与氧化剂路阀芯组件相连；

燃料路总成包括燃料路支撑盘、燃料路顶杆和燃料路阀芯组件，燃料路支撑盘通过燃料路顶杆与燃料路阀芯组件相连；

电磁拖动机构拖动驱动杆，驱动杆上的凸轮结构带动氧化剂路支撑盘和燃料路支撑盘进行纵向运动；

电磁拖动机构能够同时控制氧化剂路总成和控制燃料路总成的开启或关闭。

优选地，氧化剂路总成还包括氧化剂路上壳体、氧化剂路接嘴和氧化剂路下壳体，氧化剂路上壳体设置在氧化剂路总成的上部分，氧化剂路下壳体设置在氧化剂路总成的下部分，氧化剂路接嘴设置在氧化剂路上壳体和氧化剂路下壳体之间。

优选地，氧化剂路总成还包括第一氧化剂路波纹管和第二氧化剂路波纹管，第一氧化剂路波纹管设置在氧化剂路阀芯组件的一侧，第二氧化剂路波纹管设置在氧化剂路顶杆的一侧；氧化剂路阀芯组件与氧化剂路接嘴上的刃口形成密封副。

优选地，氧化剂路总成还包括氧化剂路弹簧，氧化剂路弹簧一端设置在氧化剂阀芯组件的内孔处，氧化剂路弹簧的另一端设置在氧化剂路上壳体上。

优选地，当氧化剂路弹簧处于压缩状态时，氧化剂路弹簧能够提供弹簧力使得氧化剂路阀芯组件处于关闭状态。