[发明专利]安全气囊装置有效
申请号: | 202011111548.5 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN112677921B | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 小林优斗;樱井努 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60R21/231 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 张永玉 |
地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 装置 | ||
1.一种安全气囊装置(4),其在形成有造形部(R1)、(R2)的状态下,安装在车辆(100)的座椅(2)的一侧部上,其中,所述造形部(R1)、(R2)是在薄片状的气囊(41)膨胀展开时,在水平方向的长度方向上相对的两端部分别被多次弯曲而形成,所述造形 部(R1)、(R2)具有第一造形部(R1)和第二造形部(R2),该安全气囊装置的特征在于,具备:
第一保持构件(43),其将所述两端部中一端部的第一造形部(R1)至少保持到膨胀展开的开始时刻;
第二保持构件(44),其将另一端部的第二造形部(R2)至少保持到膨胀展开的开始时刻,
在膨胀展开前的所述气囊(41)中,将充气器(42)、所述第一造形部(R1)和所述第二造形部(R2)配置成一列,所述第一造形部(R1)介于所述充气器(42)和所述第二造形部(R2)之间,所述第一保持构件(43)包围所述第一造形部(R1),所述第二保持构件(44)覆盖所述充气器(42)和所述第一造形部(R1),并且包围所述第二造形部(R2)。
2.如权利要求1所述的安全气囊装置(4),其特征在于,所述充气器(42)在所述气囊(41)内设置在所述一端部附近,用于喷射气体。
3.如权利要求2所述的安全气囊装置(4),其特征在于,
所述第二保持构件(44),
包围所述第二造形部(R2)的周围,
在与所述充气器(42)、所述第一造形部(R1)以及所述第二造形部(R2)并排设置的方向对应的位置形成有第二脆弱部(443)。
4.如权利要求1或2所述的安全气囊装置(4),其特征在于,
所述第一保持构件(43)在所述座椅(2)的一侧部形成有第一脆弱部(431)。
5.如权利要求2或3所述的安全气囊装置(4),其特征在于,
所述第一保持构件(43),
包围所述第一造形部(R1)的周围,
一端部固定在固定构件(421)上,该固定构件(421)将所述充气器(42)固定在所述座椅(2)的一侧部,
与所述一端部对应的另一端部在所述充气器(42)以及所述第一造形部(R1)之间,膨胀展开时可解除地与所述气囊(41)结合。
6.如权利要求5所述的安全气囊装置(4),其特征在于,
所述第二保持构件(44),
包围所述充气器(42)以及所述第二造形部(R2),
一端部固定于所述固定构件(421),
与所述一端部对应的另一端部在膨胀展开时可解除地与所述第一保持构件(43)结合。
7.如权利要求5所述的安全气囊装置(4),其特征在于,
所述第二保持构件(44),
包围所述充气器(42)以及所述第二造形部(R2),
一端部固定于所述固定构件(421),
与所述一端部对应的另一端部在所述充气器(42)的附近,在膨胀展开时可解除地与所述气囊(41)结合。
8.如权利要求5所述的安全气囊装置(4),其特征在于,
所述第二保持构件(44),
包围所述充气器(42)以及所述第二造形部(R2),
一端部固定于所述固定构件(421),
与所述一端部对应的另一端部在所述第一造形部(R1)以及所述第二造形部(R2)之间,在膨胀展开时可解除地与所述气囊(41)结合。
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