[发明专利]安全气囊装置有效
申请号: | 202011111548.5 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN112677921B | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 小林优斗;樱井努 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60R21/231 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 张永玉 |
地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 装置 | ||
本发明提供一种能够确实的膨胀展开的安全气囊装置。在形成有造形部(R1、R2)的状态下,该安全气囊装置安装在车辆座椅的一侧部上,其中,所述造形部(R1、R2)是在薄片状的气囊垫膨胀展开时,在水平方向的长度方向上相对的两端部分别被多次弯曲而形成,该安全气囊装置具备:第一保持构件(43),其将所述两端部中一端部的第一造形部(R1)至少保持到膨胀展开的开始时刻;第二保持构件(44),其将另一端部的第二造形部(R2)至少保持到膨胀展开的开始时刻。
技术领域
本发明涉及一种安全气囊装置。
背景技术
近年来,安全气囊装置广泛普及。安全气囊装置是在车辆发生碰撞等紧急情况下工作的安全装置,安全气囊利用气压膨胀展开,接住并保护乘员。
专利文献1公开了一种车辆座椅单元,其中,气囊以收纳在柔软的套子内的状态安装在车辆座椅的侧部内,在车辆发生碰撞时,所述安全气囊冲破所述套子向该车辆座椅的正面侧膨胀展开。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:美国专利申请公开第2012/0175924号说明书
发明内容
发明要解决的问题
一方面,安全气囊装置根据用途有各种各样的种类,例如,有具备气囊垫即气囊的种类,其具有在不同方向膨胀展开的多个部分。这种安全气囊装置的情况下,为了避免产生在膨胀展开时各部分缠绕的问题,需要将各部分分开折叠后收纳在车辆座椅内部。然而,如果各个部分没有保持折叠状态,或者各个部分的配置没有被保持,则在膨胀展开时还是可能会产生各部分缠绕的问题。
但是,在专利文献1的车辆座椅单元中,未考虑气囊垫具有在不同方向上膨胀展开的多个部分的情况,对于多个部分,在膨胀展开之前,不能维持折叠状态且不能保持其配置。
本发明是鉴于这样的情况而完成的,其目的在于,提供一种安全气囊装置,其以形成有多个造形部的状态被安装,其中该造形部是气囊垫被多次弯曲而形成,该安全气囊装置不妨碍膨胀展开,不仅能够保持各造形部的形状且能够保持各造形部的配置。
解决问题的方法
本发明所涉及的安全气囊装置是,在形成有造形部的状态下,安装在车辆座椅的一侧部上的安全气囊装置,其中,所述造形部是在薄片状的囊膨胀展开时,在水平方向的长度方向上相对的两端部分别被多次弯曲而形成,该安全气囊装置具备:第一保持构件,其将所述两端部中的一端部的第一造形部至少保持到膨胀展开的开始时刻;第二保持构件,其将另一端部的第二造形部至少保持到膨胀展开的开始时刻。
发明效果
根据本发明,提供一种安全气囊装置,其以形成有多个造形部的状态被安装,其中该造形部是气囊垫被多次弯曲而形成,该安全气囊装置不妨碍膨胀展开,不仅能够保持各造形部的形状且能够保持各造形部的配置。
附图说明
图1是略示出具备实施方式一所涉及的安全气囊装置的车辆内部的部分立体图。
图2是略示出具备实施方式一所涉及的安全气囊装置的车辆内部的俯视图。
图3是图1的III-III线的安全气囊装置的截面图。
图4是示出实施方式一所涉及的气囊垫的一个示例的立体图。
图5是示出实施方式一所涉及的气囊垫的折叠方法的说明图。
图6是示出实施方式一所涉及的气囊垫的折叠方法的说明图。
图7是示意性地表示图6E的状态的气囊垫的立体图。
图8是图7的VIII-VIII线的横截面图。
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