[发明专利]一种正反轮辋毛坯及其加工工艺

说明书

本发明公开一种正反轮辋毛坯及其加工工艺，属于车轮制造技术领域，包括圆筒状的轮辋毛坯，所述轮辋毛坯的两端分别设有第一轮缘和第二轮缘；所述轮辋毛坯靠近所述第一轮缘的一端外侧设有向内凹的凹陷部；所述凹陷部的相对内侧设有凸起部，用于加工正向轮辋轮辐座；所述凸起部靠近所述第二轮缘的一侧设有加厚部，用于加工反向轮辋轮辐座。通过加热、锻压、冲孔和旋压实现对正反轮辋毛坯加工，工艺简单，生产效益高，其加工的正反轮辋毛坯结构强度高，力学性能好，对于正向轮辋和反向轮辋的加工共同适用，一个毛坯可用于加工正反两种轮辋；通用性强，仅需一套模具即可实现加工生产，设计开发成本和加工成本大大降低。

技术领域

本发明属于车轮制造技术领域，具体地说是一种正反轮辋毛坯及其加工工艺。

背景技术

轮辋俗称轮圈，为车轮周边安装轮胎的部件，轮辋结构是汽车车轮的重要组成部分，是轮胎的装配和固定基础。轮辋与轮辐固定安装形成整个轮毂，轮毂与制动盘、轮盘、半轴连接，形成传动、制动系统。

轮辋分为正向轮辋和反向轮辋两种，根据轮辐在轮辋的不同安装位置来区分。目前，轮辋加工工艺复杂，通常为铸造成型或旋压成型两种工艺。在生产轮辋毛坯时，通常需要设计开发两套模具对正向轮辋和反向轮辋进行加工生产，造成设计开发成本和加工成本的浪费。

发明内容

为解决现今需要设计开发两套模具对正向轮辋和反向轮辋进行加工生产，造成设计开发成本和加工成本浪费的问题，本发明提供一种正反轮辋毛坯及其加工工艺。

本发明一方面是通过下述技术方案来实现的。

一种正反轮辋毛坯，包括圆筒状的轮辋毛坯，所述轮辋毛坯的两端分别设有第一轮缘和第二轮缘；所述轮辋毛坯靠近所述第一轮缘的一端外侧设有向内凹的凹陷部；所述凹陷部的相对内侧设有凸起部，用于加工正向轮辋轮辐座；所述凸起部靠近所述第二轮缘的一侧设有加厚部，用于加工反向轮辋轮辐座。

本发明的进一步改进还有，上述第一轮缘、第二轮缘、凹陷部和加厚部为一体旋压加工成型，且为铝合金材质。

本发明的进一步改进还有，上述凸起部与加厚部连接位置呈平滑弧面。

本发明的进一步改进还有，上述加厚部内径向靠近所述第二轮缘方向逐渐增大。

本发明的进一步改进还有，上述凸起部与第一轮缘连接位置呈平滑过渡，且其内径向靠近所述第一轮缘方向逐渐增大。

本发明另一方面是通过下述技术方案来实现的。

一种正反轮辋毛坯的加工工艺，包括以下步骤：

步骤S1：加热；加热炉对原坯件加热温度至450-550℃；

步骤S2：锻压；机械手抓取加热后的原坯件，并放置于锻压模具内；锻压模具对原坯件锻压成型；

步骤S3：冲孔；机械手抓取锻压后的原坯件，并放置于冲孔模具内；冲孔模具对原坯件冲孔和扩口；

步骤S4：旋压；机械手抓取冲孔后的原坯件，并放置于旋压模具内；旋压模具对原坯件旋压成型。

本发明的进一步改进还有，上述步骤S1还包括：预加热锻压模具；对锻压模具预加热温度为200-420℃。

本发明的进一步改进还有，还包括步骤S5：热处理；对旋压成型后的原坯件进行热处理，加工为轮辋毛坯。

本发明的进一步改进还有，上述步骤S1与步骤S2之间还包括：对锻压模具型腔喷涂脱模剂工艺。

本发明的进一步改进还有，还包括步骤S6：加工轮辐座；机加工凸起部，成型为盘式的正向轮辋轮辐座，并加工轮辐安装孔，加工为正向轮辋；机加工加厚部内侧，成型为盘式的反向轮辋轮辐座，并加工轮辐安装孔，加工为反向轮辋。