[发明专利]铁路道岔转辙机故障预测系统及方法

权利要求书

1.铁路道岔转辙机故障预测系统，其特征在于：包括监控后台、预测装置、电力监测系统、动力机构监测系统、执行机构监测系统以及油压监测系统；

电力监测系统由电压监测器和电流监测器组成；

动力机构监测系统由电机转速监测、传动效率监测以及电路监测组成；

执行机构监测系统包括润滑度监测和摩擦力监测；

油压监测系统由油压传感器组成。

2.根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机故障预测系统及方法，其特征在于：所述监控后台包括监测设备和后台监控人员。

3.根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机故障预测系统及方法，其特征在于：所述预测装置是电力监测系统、动力机构监测系统、执行机构监测系统以及油压监测系统的集成，且所述预测装置的内部设置有与电力监测系统、动力机构监测系统、执行机构监测系统以及油压监测系统相对应的数据收集芯片。

4.根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机故障预测系统的操作方法，包括以下步骤：

S1：首先拆开铁路道岔转辙机的机盖，然后将预测装置安装在铁路道岔转辙机的内部，并将电力监测系统、动力机构监测系统、执行机构监测系统以及油压监测系统的检测端分别安装在铁路道岔转辙机的控制电路、动力机构、执行机构以及油缸上；

S2：电力监测系统会通过其内部的电压监测器和电流监测器对铁路道岔转辙机电路的电压和电流进行实时检测，并将每次工作的电压和电流数据传输给预测装置，数据再由预测装置无线传输给监控后台，铁路道岔转辙机内部电路的额定电流Ie＝容量S/1.732×U；

S3：动力机构监测系统会通过电机转速监测、传动效率监测以及电路监测分别对驱动电机的转速、传动效率以及电流大小进行自动实时监测，并将铁路道岔转辙机每次工作时的各项数据传输给预测装置，数据再由预测装置无线传输给监控后台，驱动电机的转速计算公式为n＝[Us/CeФ]-[(Is-Ir)*Rs/CeФ]，(其中n为电动机转速，Us为电动机外加直流电压，CeФ为电机常数，Is为供给电动机的总电流，Ir为电动机并励磁电流，Rs为电动机电枢绕组直流电阻)；

S4：执行机构监测系统会通过润滑度监测传感器和摩擦力监测传感器对执行零部件的润滑度和摩擦力大小进行实时监测，并将铁路道岔转辙机每次工作时的各项数据传输给预测装置，数据再由预测装置无线传输给监控后台；

S5：油压监测系统会通过油压传感器对铁路道岔转辙机的油缸压力进行实时监测，并通过预测装置将数据传输给监控后台，以便后台监控人员可以实时监控铁路道岔转辙机的油缸压力。

5.根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机故障预测系统及方法，其特征在于：所述预测装置内部安装有无线信号传输模块，电力监测系统、动力机构监测系统、执行机构监测系统以及油压监测系统监测的各项数据会通过无线信号传输模块传输给监控后台。

6.根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机故障预测系统及方法，其特征在于：所述S1中的电力监测系统、动力机构监测系统、执行机构监测系统以及油压监测系统的检测端均是通过连接导线分别安装在铁路道岔转辙机的控制电路、动力机构、执行机构以及油缸上。