[发明专利]一种基于UWB的城轨列车出入库判断统计系统及方法

权利要求书

1.一种基于UWB的城轨列车出入库判断统计系统，其特征在于，包括：

统计库(1)，所述统计库(1)数量为两个，一个统计库(1)用于城轨列车出发统计，一个统计库(1)用于城轨列车进入统计，统计库(1)的两端均为敞口设置；

列车刹车故障检测结构(2)，用于列车出发或进入前进行刹车故障检测的列车刹车故障检测结构(2)连接于统计库(1)，列车刹车故障检测结构(2)包括测距传感器(21)、第一语音播放器(22)、第一激光传感器(23)、测速传感器(24)、第二语音播放器(25)、第一闸门结构(26)、第二闸门结构(27)和第一控制器(28)，统计库(1)的一端位置内部后端面安装测速传感器(24)，统计库(1)的另一端位置内部安装对称设置的第一闸门结构(26)和第二闸门结构(27)，统计库(1)靠近第一闸门结构(26)位置的内部后端面安装测距传感器(21)，统计库(1)靠近测距传感器(21)位置的内部后端面还安装第一激光传感器(23)，统计库(1)位于第一激光传感器(23)正上方位置的顶部端面安装第一语音播放器(22)，统计库(1)位于测速传感器(24)上方位置的顶部端面安装第二语音播放器(25)，统计库(1)内底部安装第一控制器(28)，第一控制器(28)的输入端分别电控连接测距传感器(21)、第一激光传感器(23)和测速传感器(24)，第一控制器(28)的输出端分别电控连接第一语音播放器(22)、第二语音播放器(25)、第一闸门结构(26)和第二闸门结构(27)；

统计结构(3)，用于远程监测列车通行数量的统计结构(3)连接于统计库(1)。

2.根据权利要求1所述的基于UWB的城轨列车出入库判断统计系统，其特征在于，所述第一闸门结构(26)和第二闸门结构(27)的结构相同，第一闸门结构(26)包括长条框(261)、滑块(262)、丝杆(263)、剪叉杆(264)、推动框(266)、销轴(267)和电机(26a)，统计库(1)的一端内部设有两个对称且竖直设置的长条框(261)，统计库(1)的一端内部中心位置设有两个平行且竖直设置的推动框(266)，长条框(261)的顶部和底部与统计库(1)的内顶部和底部对应固定连接，长条框(261)和推动框(266)内部分别滑动连接两个对称设置的滑块(262)，剪叉杆(264)的四端通过销轴(267)与相邻的滑块(262)转动连接，长条框(261)内底部转动连接竖直设置的丝杆(263)，丝杆(263)的另一端贯穿统计库(1)顶部并且与统计库(1)的顶部转动连接，滑块(262)的内部设有与丝杆(263)相匹配的螺纹孔，两个螺纹孔螺纹方向相反，统计库(1)顶部安装两个电机(26a)，电机(26a)输出端与相邻的丝杆(263)连接。

3.根据权利要求2所述的基于UWB的城轨列车出入库判断统计系统，其特征在于，所述推动框(266)的顶端和底端分别连接滑轮(268)，统计库(1)的内顶部和底部分别设有两个对称设置的长条滑槽(269)，滑轮(268)与相邻的长条滑槽(269)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的基于UWB的城轨列车出入库判断统计系统，其特征在于，所述推动框(266)靠近长条框(261)一侧壁还连接条幅(265)，条幅(265)的另一侧壁与长条框(261)相邻的侧壁连接，条幅(265)侧面呈风琴形状。

5.根据权利要求1所述的基于UWB的城轨列车出入库判断统计系统，其特征在于，所述统计结构(3)包括U形板(31)、第二激光传感器(32)、防护镜片(33)、除雾结构(34)、弯曲形安装板(35)、第二控制器(37)、无线模块(38)和远程计数显示屏(39)，统计库(1)靠近第一闸门结构(26)一端位置顶部安装弯曲形安装板(35)，弯曲形安装板(35)外侧壁的底部连接U形板(31)，U形板(31)内部安装第二激光传感器(32)，第二激光传感器(32)头部连接防护镜片(33)，弯曲形安装板(35)上安装用于快速风干防护镜片(33)雾滴的除雾结构(34)，统计库(1)靠近弯曲形安装板(35)位置还安装第二控制器(37)，第二控制器(37)输入端与第二激光传感器(32)电连接，第二控制器(37)输出端安装无线模块(38)，远离统计库(1)外部设置与无线模块(38)相匹配的远程计数显示屏(39)。