[发明专利]一种间隙调整臂壳体在审
申请号: | 202011116036.8 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN112081847A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 徐跃荣;李跃进;石峰 | 申请(专利权)人: | 山西峰润众盛汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | F16D65/40 | 分类号: | F16D65/40;F16D65/58 |
代理公司: | 太原智慧管家知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14114 | 代理人: | 张洋 |
地址: | 043000 山西省临汾市侯马市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 间隙 调整 壳体 | ||
1.一种间隙调整臂壳体,其特征在于,包括壳体本体,所述壳体本体具有一体成型的连接臂、连接套、棘爪壳和蜗轮壳,所述连接套位于所述连接臂和所述蜗轮壳之间,所述棘爪壳位于所述连接套上,所述连接臂的上端开设连接孔,所述连接孔通过销轴与连接套连接,所述连接臂的下端与所述连接套的外侧壁连接,所述连接套内依次设有棘轮孔和蜗杆台阶孔,所述棘轮孔的轴线和所述蜗杆台阶孔轴线重合,所述棘轮孔位于靠近所述连接孔一侧,所述棘爪壳开设有连通所述棘轮孔的棘爪孔,所述棘爪孔的轴线与所述棘轮孔的轴线垂直,所述蜗轮壳上开设有刹车凸轮轴过孔、蜗轮安装孔和蜗轮盖孔,所述刹车凸轮轴过孔的轴线、所述蜗轮安装孔的轴线和所述蜗轮盖孔的轴线重合,所述刹车凸轮轴过孔的直径小于所述蜗轮安装孔的直径,所述蜗轮安装孔的直径小于所述蜗轮盖孔的直径,所述蜗轮安装孔与所述蜗杆孔连通,所述蜗轮壳的外侧壁上开设连通所述蜗轮安装孔的油杯孔。
2.根据权利要求1所述的一种间隙调整臂壳体,其特征在于,所述蜗杆孔的直径大于所述棘轮孔的直径。
3.根据权利要求1所述的一种间隙调整臂壳体,其特征在于,所述连接孔的轴线与所述刹车凸轮轴过孔的轴线平行。
4.根据权利要求1所述的一种间隙调整臂壳体,其特征在于,所述连接臂水平设置。
5.根据权利要求1所述的一种间隙调整臂壳体,其特征在于,所述连接臂为Z字形结构,其一端与所述连接套的外侧壁连接,另一端设有销轴套,所述销轴套上开设所述连接孔。
6.根据权利要求1所述的一种间隙调整臂壳体,其特征在于,所述油杯孔的轴线与所述蜗杆孔的轴线平行。
7.根据权利要求1所述的一种间隙调整臂壳体,其特征在于,所述蜗轮安装孔的内壁上还开设有连通所述棘轮孔的油孔。
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