[发明专利]用于车辆的前端结构在审
申请号: | 202011116173.1 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN113635849A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 朴智雄 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 前端 结构 | ||
1.一种用于车辆的前端结构,所述前端结构包括:
一对前纵梁;
前保险杠横梁,其位于一对所述前纵梁的前面;
一对保险杠横梁延伸部,其分别从所述前保险杠横梁的两端朝向车辆的两侧延伸;以及
一对接收构件,其分别从一对所述保险杠横梁延伸部朝向车辆的后方间隔开,
其中,一对所述保险杠横梁延伸部分别朝向一对所述接收构件弯曲。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的前端结构,进一步包括结合销,所述结合销穿透一对所述前纵梁中的相应的前纵梁和一对所述接收构件中的相应的接收构件,
其中,所述结合销的端部朝向一对所述保险杠横梁延伸部中的一个保险杠横梁延伸部的自由端突出。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的前端结构,其中,一对所述接收构件中的一个接收构件附接到一对所述前纵梁的相应的前纵梁的前部的外侧侧面,以与一对所述保险杠横梁延伸部中的一个保险杠横梁延伸部相邻。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的前端结构,其中,一对所述接收构件中的一个接收构件具有接收凹部,所述接收凹部向一对所述保险杠横梁延伸部中的相应的保险杠横梁延伸部的自由端开口,
所述接收凹部具有与相应的保险杠横梁延伸部的自由端的形状相匹配的形状。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的前端结构,其中,所述接收构件包括第一接收壁和第二接收壁,所述第一接收壁和所述第二接收壁限定所述接收凹部,
所述第一接收壁面向车辆的侧面,
所述第二接收壁面向车辆的前方。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的前端结构,其中,所述第一接收壁平行于一对所述前纵梁的轴线,
所述第二接收壁垂直于所述第一接收壁。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的前端结构,其中,所述接收构件包括:
附接壁,其附接到一对所述前纵梁的相应的前纵梁;
前支撑壁,其从所述附接壁的前端朝向车辆的侧面延伸;
后支撑壁,其从所述附接壁的后端朝向车辆的侧面延伸;以及
侧壁,其从所述后支撑壁朝向车辆的前方延伸。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的前端结构,其中,所述前支撑壁将所述附接壁的前端和所述第一接收壁的前端连接,
所述后支撑壁将所述附接壁的后端和所述侧壁的后端连接,
所述侧壁将所述后支撑壁的前端和所述第二接收壁连接。
9.根据权利要求7所述的用于车辆的前端结构,其中,所述接收构件进一步包括:
第一加强肋,其将所述附接壁和所述第一接收壁连接;以及
第二加强肋,其将所述附接壁和所述后支撑壁连接。
10.根据权利要求1所述的用于车辆的前端结构,进一步包括前副车架,所述前副车架设置在一对所述前纵梁之间,
其中,所述前副车架包括在车辆的宽度方向上延伸的前横梁,
一对所述接收构件被构造成将载荷路径延伸到所述前横梁。
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