[发明专利]乘客传送机在审
申请号: | 202011116608.2 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN112744684A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 竹本启辅;山下智典 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B66B29/00 | 分类号: | B66B29/00;B66B25/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 邓晔;宋俊寅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 乘客 传送 | ||
1.一种乘客传送机,至少包括:
多个梯级,该多个梯级无端状地连结并且进行循环移动;
栏杆结构构件,该栏杆结构构件沿该梯级的移动方向并且跨过使用者向所述梯级进行乘降的上部乘降台和下部乘降台而配置;以及
无端状的移动扶手,该无端状的移动扶手被该栏杆结构构件引导与所述梯级同步地进行移动,
所述下部乘降台侧的所述梯级成为在移动中途中从水平方向开始倾斜方向发生改变的下部R部,所述乘客传送机的特征在于,
在所述下部R部附近的所述栏杆结构构件设置传感器,利用所述传感器检测所述使用者的举动,判断是所述下部R部的一般的所述使用者的移动、还是因摔倒而导致的所述使用者的停滞。
2.如权利要求1所述的乘客传送机,其特征在于,
在由所述传感器检测出因摔倒而导致的所述使用者的停滞持续时,进行通知异常情况的警报或使乘客传送机停止。
3.如权利要求1所述的乘客传送机,其特征在于,
所述传感器由在所述下部R部附近的所述栏杆结构构件设置的第1传感器、和与该第1传感器在所述梯级的上升方向上具有规定间隔地设置的第2传感器构成,
根据由所述第1传感器检测出的信息与指定时间后的由所述第2传感器检测出的信息之间的差异,判断是一般的所述使用者的移动、还是因摔倒而导致的所述使用者的停滞。
4.如权利要求3所述的乘客传送机,其特征在于,
由所述第1传感器检测是一般的所述使用者的移动还是因摔倒而导致的所述使用者的停滞,由所述第2传感器检测因摔倒而导致的所述使用者的停滞是否持续,在由所述第2传感器检测出因摔倒而导致的所述使用者的停滞持续时,进行通知异常情况的警报或使乘客传送机停止。
5.如权利要求3所述的乘客传送机,其特征在于,
包括控制装置,该控制装置输入由所述第1传感器检测出的信息和指定时间后的由所述第2传感器检测出的信息,通过所述控制装置,根据由所述第1传感器检测出的信息与指定时间后的由所述第2传感器检测出的信息之间的差异,判断是一般的所述使用者的移动、还是因摔倒而导致的所述使用者的停滞。
6.如权利要求5所述的乘客传送机,其特征在于,
所述控制装置包括:
获取部,该获取部获取由所述第1传感器检测出的信息和指定时间后的由所述第2传感器检测出的信息;
信号处理部,该信号处理部基于来自该获取部的信号来检测是一般的所述使用者的移动、还是因摔倒而导致的所述使用者的停滞持续;以及
指令部,该指令部基于来自该信号处理部的因摔倒而导致的所述使用者的停滞持续这样的检测信号,来向警报装置输出警报指令或向驱动所述乘客传送机的驱动装置输出停止指令。
7.如权利要求6所述的乘客传送机,其特征在于,
从所述指令部向所述警报装置输出的指令经由语音合成装置来进行。
8.如权利要求1至7中任一项所述的乘客传送机,其特征在于,
所述乘客传送机为自动扶梯。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社日立制作所,未经株式会社日立制作所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011116608.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:背光装置
- 下一篇:显示装置的驱动方法及通过其运转的显示装置