[发明专利]汽车后挡风玻璃固定辅具及后挡风玻璃装配方法有效
申请号: | 202011117904.4 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN112193030B | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 臧永志;田飞;周海波;袁世军 | 申请(专利权)人: | 浙江威格镁汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 310000 浙江省杭州市滨江区浦*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 挡风玻璃 固定 装配 方法 | ||
1.汽车后挡风玻璃固定辅具,其特征在于,包括第一手柄、通过第一销轴与第一手柄转动连接的第二手柄、通过第二销轴与第一手柄转动连接的接头、设置于接头上的第一安装板、设置于第一安装板上的第一夹紧块、设置于第二手柄上的第二安装板、设置于第二安装板上且与第一夹紧块相配合以夹紧后挡风玻璃和后背门的第二夹紧块以及设置于第一手柄和第二手柄之间的弹性元件,第一销轴的轴线与第二销轴的轴线相平行,第一夹紧块和第二夹紧块采用软性材质制成;
第一手柄的长度小于第二手柄的长度,接头通过第二销轴安装在第一手柄的第一端,接头设置成相对于第一手柄可旋转,第一安装板固定安装在接头上,第一夹紧块固定安装在第一安装板上,第二安装板固定安装在第二手柄的第一端,第二夹紧块固定安装在第二安装板上,第二夹紧块与第一销轴之间的距离大于第一夹紧块与第一销轴之间的距离;
所述第二夹紧块具有用于与后背门内板型面贴合的限位面,操作人员在放置固定辅具时,第二夹紧块的限位面与后背门的内板型面贴合,确保第二夹紧块放置位置准确;
使用两个汽车后挡风玻璃固定辅具分别在后挡风玻璃的两端夹紧后挡风玻璃和后背门,其中一个汽车后挡风玻璃固定辅具的第一夹紧块和第二夹紧块在后挡风玻璃的长度方向上的一端夹紧后挡风玻璃和后背门,第一夹紧块与后挡风玻璃的表面进行贴合,另一个汽车后挡风玻璃固定辅具的第一夹紧块和第二夹紧块在后挡风玻璃的长度方向上的另一端夹紧后挡风玻璃和后背门;
弹性元件可更换,弹性元件具有多种型号,不同型号的弹性元件产生的弹力大小不同,第一夹紧块和第二夹紧块夹紧后挡风玻璃与后背门的夹紧力通过更换弹性元件来实现调节。
2.根据权利要求1所述的汽车后挡风玻璃固定辅具,其特征在于,所述第一夹紧块和所述第二夹紧块采用聚氨酯材质制成。
3.根据权利要求1所述的汽车后挡风玻璃固定辅具,其特征在于,所述第一手柄和所述第二手柄采用铝合金材质制成。
4.根据权利要求1所述的汽车后挡风玻璃固定辅具,其特征在于,所述接头上设置第一固定销,所述第一安装板具有让第一固定销插入的第一定位孔。
5.根据权利要求1所述的汽车后挡风玻璃固定辅具,其特征在于,所述第二手柄上设置第二固定销,所述第二安装板具有让第二固定销插入的第二定位孔。
6.根据权利要求1所述的汽车后挡风玻璃固定辅具,其特征在于,所述弹性元件为圆柱螺旋弹簧且为压缩弹簧。
7.根据权利要求1至6任一所述的汽车后挡风玻璃固定辅具,其特征在于,所述第一手柄具有让弹性元件的一端插入的第一安装孔,第二手柄具有让弹性元件的另一端插入的第一安装孔,第一安装孔为在第一手柄的面朝第二手柄的侧面上设置的圆孔,第二安装孔为在第二手柄的面朝第一手柄的侧面上设置的圆孔。
8.汽车后挡风玻璃装配方法,其特征在于,采用权利要求1至7任一所述的汽车后挡风玻璃固定辅具,且包括步骤:
S1、将后挡风玻璃粘贴在后背门上;
S2、将后背门打开;
S3、使用汽车后挡风玻璃固定辅具夹紧后挡风玻璃和后背门;
S4、车身运行到淋雨检验工序前,取下汽车后挡风玻璃固定辅具。
9.根据权利要求8所述的汽车后挡风玻璃装配方法,其特征在于,所述步骤S3中,使用两个汽车后挡风玻璃固定辅具分别在后挡风玻璃的两端夹紧后挡风玻璃和后背门。
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