[发明专利]一种铰链及汽车有效
申请号: | 202011120721.8 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN112196388B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 杜鹏;宋会涛 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D7/00;E05D7/10;E05D5/02 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铰链 汽车 | ||
1.一种铰链,其特征在于,包括:
第一连接件;
销轴,包括转动部和拆卸部,所述转动部与所述第一连接件转动连接,所述拆卸部的外周上设置有第一卡槽;
第二连接件,一端设置有与所述拆卸部套合配合的连接孔,所述连接孔的孔壁上开设有锁止孔,所述锁止孔内滑动设置有锁止销,所述锁止销的一端设置有与所述第一卡槽相配合的第一卡块,所述锁止销的另一端设置有弹簧,所述锁止孔内远离所述连接孔的一端设置有端盖,所述端盖能够将所述弹簧和所述锁止销封堵在所述锁止孔内;
所述锁止销的材料为铁或铁合金;
使用磁体的吸力将锁止销向靠近端盖的一侧移动,使得第一卡块从第二卡槽内脱出,实现解除锁止,方便销轴与第二连接件的拆分;
所述第一卡槽靠近所述转动部的一端槽壁设置为由所述第一卡槽的槽底向槽顶倾斜的第一斜面,所述第一卡槽远离所述第一斜面的一端的槽壁垂直于所述第一卡槽的槽底,所述第一卡块的一端设置有与所述第一斜面相配合的第二斜面,所述第一卡块的另一端与所述第一卡槽远离所述第一斜面的一端的形状相配合;
所述第一卡块上开设有第二卡槽,所述第二卡槽远离所述第二斜面的一端槽壁设置为由所述第二卡槽的槽底向槽顶倾斜的第三斜面,所述第二卡槽远离所述第三斜面的一端的槽壁垂直于所述第二卡槽的槽底,所述第二卡槽内设置有第二卡块,所述第二卡块远离所述第一斜面的一端设置有与所述第三斜面相配合的第四斜面,所述第二卡块的另一端与所述第二卡槽远离所述第三斜面的一端的形状相配合。
2.根据权利要求1所述的铰链,其特征在于,所述第一连接件的一端设置有转动孔,所述转动孔套设于所述转动部的外侧,所述转动孔与所述转动部之间设置有衬套。
3.根据权利要求2所述的铰链,其特征在于,所述衬套与所述转动孔转动配合,所述衬套的两端设置有翻边,所述翻边分别贴合于所述转动孔两端的孔壁上。
4.根据权利要求2所述的铰链,其特征在于,所述衬套与所述转动部铆接。
5.根据权利要求1所述的铰链,其特征在于,所述销轴还包括轴肩部,所述轴肩部设置于所述转动部和所述拆卸部之间,所述轴肩部与所述转动部和所述拆卸部同轴,所述轴肩部的外径大于所述转动部和所述拆卸部的外径。
6.根据权利要求1所述的铰链,其特征在于,所述第一连接件包括第一固定部和第一连接部,所述第一连接部的一端与所述第一固定部的一端相连接形成L形结构,转动孔开设在所述第一连接部的另一端,所述第一固定部上设置有第一固定孔;所述第二连接件包括第二固定部和第二连接部,所述第二连接部的一端与所述第二固定部的一端相连接形成L形结构,所述连接孔开设在所述第二连接部的另一端,所述第二固定部上设置有第二固定孔。
7.一种汽车,其特征在于,包括:
车身;
车门;
根据权利要求1-6任一项所述的铰链;
所述第一连接件通过第一固定孔与所述车门相连接,所述第二连接件通过第二固定孔与所述车身相连接。
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