[发明专利]气控差速器

权利要求书

1.一种气控差速器，其特征在于：包括开放式差速器和转向控制系统（8），所述转向控制系统（8）与开放式差速器配合，所述开放式差速器包括左行星齿轮支架（1）、右行星齿轮支架（2）、输入轴（3）、输出轴（4）、差速轮（6）和差速轴（7），所述左行星齿轮支架（1）和右行星齿轮支架（2）上均安装有行星齿轮（5），所述输入轴（3）和输出轴（4）均与行星齿轮（5）配合，所述左行星齿轮支架（1）和右行星齿轮支架（2）均与差速轮（6）配合，所述差速轴（7）的一端与差速轮（6）连接，所述转向控制系统（8）与差速轴（7）配合。

2.根据权利要求1所述的气控差速器，其特征在于：所述左行星齿轮支架（1）包括左锥齿轮（11）和左齿轮安装盘（12），所述右行星齿轮支架（2）包括右锥齿轮（21）和右齿轮安装盘（22），所述左锥齿轮（11）和左齿轮安装盘（12）之间、以及右锥齿轮（21）和右齿轮安装盘（22）之间均安装有行星齿轮（5）。

3.根据权利要求1所述的气控差速器，其特征在于：所述输入轴（3）包括输入轴本体（31），所述输入轴本体（31）的两端各安装有一个输入轴齿轮（32），两个输入轴齿轮（32）分别与安装在左行星齿轮支架（1）和右行星齿轮支架（2）上的行星齿轮（5）啮合。

4.根据权利要求3所述的气控差速器，其特征在于：所述输入轴（3）还包括输入轴连接盘（33），所述输入轴连接盘（33）安装在输入轴本体（31）上，所述输入轴连接盘（33）上设置有安装孔（34）。

5.根据权利要求1所述的气控差速器，其特征在于：所述输出轴（4）包括输出轴本体（41）和输出轴齿轮（42），所述输出轴齿轮（42）安装在输出轴本体（41）的一端，所述输出轴齿轮（42）与行星齿轮（5）啮合。

6.根据权利要求1所述的气控差速器，其特征在于：所述行星齿轮（5）的数量为3个以上。

7.根据权利要求1所述的气控差速器，其特征在于：所述行星齿轮（5）包括行星齿轮本体（51）和行星齿轮轴（52），所述左行星齿轮支架（1）和右行星齿轮支架（2）上均安装有行星齿轮轴（52），所述行星齿轮本体（51）安装在行星齿轮轴（52）上。

8.根据权利要求1所述的气控差速器，其特征在于：所述转向控制系统（8）包括卡槽（81）、卡块（82）、气缸（83）、气控阀（84）、气控开关（85）、方向盘（86）、方向轴（87）和开关触点（88），所述卡槽（81）设置在差速轴（7）上，所述卡块（82）与卡槽（81）配合，所述气缸（83）的活塞杆与卡块（82）连接，所述气缸（83）的缸筒与气控阀（84）连接，所述气控阀（84）与气控开关（85）连接，所述方向盘（86）与方向轴（87）连接，所述方向轴（87）上设置有开关触点（88），所述开关触点（88）与气控开关（85）配合。

9.根据权利要求8所述的气控差速器，其特征在于：所述卡块（82）上设置有卡口（810），所述卡口（810）与卡槽（81）配合。

10.根据权利要求8所述的气控差速器，其特征在于：所述气缸（83）的缸筒与气控阀（84）、以及气控阀（84）与气控开关（85）均通过气管连接，所述气控阀（84）与进气管（89）连接。