[发明专利]一种多输入高承载能力的立式传动装置及其润滑方法在审
申请号: | 202011121502.1 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN112112947A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 申曙光;贺志斌;周鹏亮 | 申请(专利权)人: | 贵州群建精密机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/029;F16H57/038;F16H57/04;F16H57/08 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 563003 贵州省遵义*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输入 承载 能力 立式 传动 装置 及其 润滑 方法 | ||
1.一种多输入高承载能力的立式传动装置,包括由下箱体(11)、上箱体(12)和盖板(15)构成的壳体;其特征在于:下箱体(11)底部设有输出轴(2);盖板(15)顶部设有与输出轴(2)平行设置的电机驱动输入轴(13);上箱体(12)一侧设有手动输入轴(28);手动输入轴(28)与输出轴(2)垂直布置;上箱体(12)内设有一对电机传动齿轮(21)和一对手动传动锥齿轮(22);电机传动齿轮(21)和手动传动锥齿轮(22)中的从动齿轮经偏心轴(10)和下箱体(11)内的少齿差齿轮传动机构与输出轴(2)传动连接。
2.根据权利要求1所述多输入高承载能力的立式传动装置,其特征在于:所述偏心轴(10)兼作少齿差齿轮传动机构的输入轴;少齿差齿轮传动机构包括安装在偏心轴(10)上的上法兰(16)和输出轴(2)顶端的下法兰(17);上法兰(16)与下法兰(17)之间设有中间盘(26);中间盘(26)上下两侧均设有行星齿轮(25);行星齿轮(25)与贯穿上法兰(16)、中间盘(26)和下法兰(17)的销轴(8)转动连接;销轴(8)上设有销套(27);销套(27)分为上下两段,分别位于中间盘(26)上下两侧。
3.根据权利要求1所述多输入高承载能力的立式传动装置,其特征在于:所述下箱体(11)底部为凹陷状形成油池;输出轴(2)和偏心轴(10)均为中空结构,输出轴(2)上端较大空腔内设有油泵(6);油泵(6)出口与偏心轴(10)内的主油路(3)连接;主油路(3)顶端设有润滑油抛射导向锥面(4)。
4.一种用于权利要求1~3所述任一多输入高承载能力的立式传动装置的润滑方法;其特征在于:该方法在下箱体底部的油池内存储润滑油,润滑油液面浸没中间盘底部行星齿轮的润滑油;油池与油泵之间的输出轴四周设有吸油孔;通过油泵将油池的润滑油经主油路输送至上箱体内,润滑油在重力和离心力作用下沿预定流动方向,使壳体内的全部运动部件得到充分润滑。
5.根据权利要求4所述润滑方法,其特征在于:所述壳体内的全部运动部件包括上箱体中的所有齿轮、手动输入轴支撑轴承、电机驱动输入轴顶部的支撑轴承和下箱体中的少齿差齿轮传动机构;上箱体中所有齿轮的润滑是通过主油路顶端的润滑油抛射导向锥面将润滑油抛至电机驱动输入轴顶部的支撑轴承对其润滑;抛出的润滑油在偏心轴转动离心力的作用下通过自重向下流动完成上箱体中一对电机传动齿轮和一对手动传动锥齿轮的润滑。
6.根据权利要求5所述润滑方法,其特征在于:所述手动输入轴支撑轴承的润滑是在手动输入轴内设置十字油路,同时在十字油路端口处设置大倒角集油口将轴承室与上箱体内部连通;使落在大倒角集油口处的润滑油保持切线运动趋势沿十字油路进入轴承室对手动输入轴支撑轴承进行润滑。
7.根据权利要求6所述润滑方法,其特征在于:所述上箱体中聚集的润滑油通过设在上法兰上的回油孔引至下箱体对少齿差齿轮传动机构内中间盘顶部的行星齿轮、转臂轴承和销套进行润滑;少齿差齿轮传动机构内中间盘底部的行星齿轮、转臂轴承和销套位于润滑油液面以下浸泡在润滑油内得到充分润滑。
8.根据权利要求7所述润滑方法,其特征在于:所述少齿差齿轮传动机构内销轴外表面和销套内表面的润滑通过销轴内的丁字形油路实现润滑;当销轴运转至上法兰的回油孔正下方时,润滑油装满丁字形油路,润滑油从丁字形油路的小泄油孔缓慢连续地的泄出对销轴外表面和销套内表面进行润滑。
9.根据权利要求8所述润滑方法,其特征在于:所述输出轴下端设有排放油路,排放油路的排油口设有螺塞堵头。
10.根据权利要求9所述润滑方法,其特征在于:所述下箱体、上箱体和盖板的结合处均设有O形密封圈,其中各旋转轴外露处采用骨架式密封圈。
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