[发明专利]一种高效液压控制系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 202011121520.X 申请日: 2020-10-20
公开(公告)号: CN112324731A 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 胡品龙;陈洪;王俞龙;蔡文明;俞波;卢兴才;王进 申请(专利权)人: 江苏华宏科技股份有限公司
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;F15B11/20;F15B19/00;B30B9/32
代理公司: 上海申浩律师事务所 31280 代理人: 陆叶
地址: 214423 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 液压 控制系统 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种高效液压控制系统,其特征在于:包括油泵(1),油箱(2),主插装阀(3),配有第十电磁铁开关YV10的快速阀(4),压力变送器(5),主缸(6)和侧缸(7);

所述主插装阀(3)包括配有第一电磁铁开关YV1的溢流阀(31),配有第二电磁铁开关YV2的第二插装阀(32),配有第三电磁铁开关YV3的第三插装阀(33),配有第四电磁铁开关YV4的第四插装阀(34),配有第五电磁铁开关YV5的第五插装阀(35),配有第六电磁铁开关YV6的第六插装阀(36),配有第七电磁铁开关YV7的第七插装阀(37),配有第八电磁铁开关YV8的第八插装阀(38)和配有第九电磁铁开关YV9的第九插装阀(39);

所述油泵(1)的进液口管道连接油箱(2)的出液口,所述油泵(1)的出液口管道分五路,分别连接溢流阀(31)、第六插装阀(36)、第七插装阀(37)、第八插装阀(38)和第九插装阀(39)的第一液体进出口;所述油箱(2)的进液口管道分五路,分别连接溢流阀(31)、第二插装阀(32)、第三插装阀(33)、第四插装阀(34)和第五插装阀(35)的第二液体进出口;

所述第二插装阀(32)的第一液体进出口和第六插装阀(36)的第二液体进出口均管路连接至侧缸(7)的后腔;

所述第三插装阀(33)的第一液体进出口和第七插装阀(37)的第二液体进出口均管路连接至侧缸(7)的前腔;

所述第四插装阀(34)的第一液体进出口和第八插装阀(38)的第二液体进出口均管路连接至主缸(6)的后腔;

所述第五插装阀(35)的第一液体进出口和第九插装阀(39)的第二液体进出口均管路连接至主缸(6)的前腔;

所述主缸(6)的后腔管路连接至快速阀(4)的第一液体进出口,所述快速阀(4)的第二液体进出口管路连接至侧缸(7)的前腔;

所述压力变送器(5)设置于油泵(1)的出液口管道上。

2.根据权利要求1所述的一种高效液压控制系统,其特征在于:所述主缸(6)上配备有控制主缸前进最大位置的第一前进行程开关SQ1和控制主缸回程最大位置的第一回程行程开关SQ2。

3.根据权利要求1所述的一种高效液压控制系统,其特征在于:所述侧缸(7)上配备有控制侧缸前进最大位置的第二前进行程开关SQ3和控制侧缸回程最大位置的第二回程行程开关SQ4。

4.根据权利要求1所述的一种高效液压控制系统,其特征在于:所述主缸(6)的缸径为侧缸(7)缸径的1.4~3倍。

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