[发明专利]一种高效液压控制系统及其控制方法在审
申请号: | 202011121520.X | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN112324731A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 胡品龙;陈洪;王俞龙;蔡文明;俞波;卢兴才;王进 | 申请(专利权)人: | 江苏华宏科技股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B11/20;F15B19/00;B30B9/32 |
代理公司: | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人: | 陆叶 |
地址: | 214423 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 液压 控制系统 及其 控制 方法 | ||
本发明公开了一种高效液压控制系统,包括油泵,油箱,主插装阀,配有第十电磁铁开关YV10的快速阀,压力变送器,主缸和侧缸;所述主缸的后腔管路连接至快速阀的第一液体进出口,所述快速阀的第二液体进出口管路连接至侧缸的前腔;所述压力变送器设置于油泵的出液口管道上;该液压系统比原来更快速的原因在于:一是主缸和侧缸的回程是同时得电的,减少了单独动作时电磁得失电时间和阀的反映时间;二是主缸回程时后腔的油液进入侧缸前腔,推动侧缸回程,提高了油泵出来的油液使用率。
技术领域
本发明涉及废金属回收领域,是一种大型的用于将废金属进行压缩的机械的高效液压控制系统及其控制方法。
背景技术
目前市场上使用较多的打包机,主缸和侧缸都是单独顺序动作,这样的工作方式由于动作多,需要的转换时间也多。所以需要一种更加快速合理的液压系统来提高工作速度,增加效率。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供一种高效液压控制系统及其控制方法,目的在于减少动作转换环节,提高主压缸和侧压缸回程速度,提高工作效率。
本发明的技术方案是:一种高效液压控制系统,包括油泵,油箱,主插装阀,配有第十电磁铁开关YV10的快速阀,压力变送器,主缸和侧缸;
所述主插装阀包括配有第一电磁铁开关YV1的溢流阀,配有第二电磁铁开关YV2的第二插装阀,配有第三电磁铁开关YV3的第三插装阀,配有第四电磁铁开关YV4的第四插装阀,配有第五电磁铁开关YV5的第五插装阀,配有第六电磁铁开关YV6的第六插装阀,配有第七电磁铁开关YV7的第七插装阀,配有第八电磁铁开关YV8的第八插装阀和配有第九电磁铁开关YV9的第九插装阀;
所述油泵的进液口管道连接油箱的出液口,所述油泵的出液口管道分五路,分别连接溢流阀、第六插装阀、第七插装阀、第八插装阀和第九插装阀的第一液体进出口;所述油箱的进液口管道分五路,分别连接溢流阀、第二插装阀、第三插装阀、第四插装阀和第五插装阀的第二液体进出口;
所述第二插装阀的第一液体进出口和第六插装阀的第二液体进出口均管路连接至侧缸的后腔;
所述第三插装阀的第一液体进出口和第七插装阀的第二液体进出口均管路连接至侧缸的前腔;
所述第四插装阀的第一液体进出口和第八插装阀的第二液体进出口均管路连接至主缸的后腔;
所述第五插装阀的第一液体进出口和第九插装阀的第二液体进出口均管路连接至主缸的前腔;
所述主缸的后腔管路连接至快速阀的第一液体进出口,所述快速阀的第二液体进出口管路连接至侧缸的前腔;
所述压力变送器设置于油泵的出液口管道上。
进一步的,所述主缸上配备有控制主缸前进最大位置的第一前进行程开关SQ1和控制主缸回程最大位置的第一回程行程开关SQ2。
进一步的,所述侧缸上配备有控制侧缸前进最大位置的第二前进行程开关SQ3和控制侧缸回程最大位置的第二回程行程开关SQ4。
进一步的,所述主缸的缸径为侧缸缸径的1.4~3倍。
本发明还提供采用所述高效液压控制系统实现的高效液压控制方法,包括如下控制方式:
方式一、空负荷运行,油泵在电机的带动下输出油液经溢流阀直接回油箱,系统卸荷,油缸不工作;
方式二、侧缸前进,电磁铁开关YV1、YV6、YV7得电打开溢流阀、第六插装阀和第七插装阀,油泵输出的油经第六插装阀进入侧缸的后腔,侧缸前腔的油经第七插装阀和第六插装阀进入侧缸后腔,形成差动快速前进;当系统压力达到压力变送器调定压力时发讯,电磁铁开关YV7失电关闭第七插装阀,电磁铁开关YV3得电打开第三插装阀,油泵输出的油经第六插装阀进入侧缸的后腔,侧缸前腔的油经第三插装阀进入油箱,侧缸工速前进;
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