[发明专利]一种仓储物流中心快递货物安全性智能安检系统

说明书

本发明涉及一种仓储物流中心快递货物安全性智能安检系统，包括传输板、存放板、阻挡板、防护机构、检测架和检测机构，所述的传输板的下方垂直均匀分布有存放板，传输板与存放板的左端对齐布置，且传输板的长度大于存放板的长度，传输板、存放板的左端均连接在竖直布置的阻挡板上，传输板与存放板的前后两端均分布有一个防护机构，传输板与存放板的上侧面均设置有传动槽。本发明可以解决现有针对货物进行摆放时存在的：货物摆放前进行安全性检测时，货物的传输速度无法控制，传输速度过快会影响货物的检测效果，传输速度较慢会影响货物的传送效率，货物进行传送时无法对其位置进行矫正等问题。

技术领域

本发明涉及物流领域，特别涉及一种仓储物流中心快递货物安全性智能安检系统。

背景技术

仓储物流是利用库房、场地对货物进行储存、保管、装卸搬运、配送。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。

现代的仓储管理就是仓库向配送中心的转化。传统仓库与配送中心的本质区别是：仓库侧重于管理空间，而配送中心更侧重于管理时间。现代物流对货物在货架上的放置有一定的要求，不同宽度的货物应该堆放在不同的高度位置，以便货物的拿取，针对货物进行摆放时一般通过人工将货物按长度进行区分，之后对货物进行传送，现有针对货物进行摆放时存在的问题如下：

1.货物摆放前进行安全性检测时，货物的传输速度无法控制，传输速度过快会影响货物的检测效果，传输速度较慢会影响货物的传送效率，货物进行传送时无法对其位置进行矫正；

2.货物传送时无法根据其自身尺寸进行分别摆放，导致货物的堆放较为繁杂，且货物的拿取较为不便。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种仓储物流中心快递货物安全性智能安检系统，包括传输板、存放板、阻挡板、防护机构、检测架和检测机构，所述的传输板的下方垂直均匀分布有存放板，传输板与存放板的左端对齐布置，且传输板的长度大于存放板的长度，传输板、存放板的左端均连接在竖直布置的阻挡板上，传输板与存放板的前后两端均分布有一个防护机构，传输板与存放板的上侧面均设置有传动槽，每个传动槽内均横向均匀设置有传动辊，传动槽远离阻挡板一端的传动辊上与传动电机的输出轴相连接，传输板上的传动电机通过电机套安装在传输板上，存放板上的传动电机通过电机套安装在存放板上，传动辊外端之间均通过联动皮带传动配合，检测架为倒立U型结构，检测架的下端位于传动辊的外侧，且检测架的底部安装在传输板的上侧面上，检测架上设置有检测机构，本发明能够对不同长度的物流货物进行分层堆放，增加货物堆放的整齐度，首先传动电机的转动能够通过联动皮带带动传动辊进行同步转动，然后将货物放置在传输板的右端上，货物通过传动辊的带动下能够移动到检测架的位置，检测架上的检测机构能够对货物进行扫描，并将货物的位置进行矫正，以便货物位于传动辊的中部，货物扫描完毕后向左传送时能够进行分层处理，防护机构能够在货物传送时对其前后两端进行防护，阻挡板能够对货物的左端位置进行阻挡。

所述的传输板的侧面上设置有中控机构，传输板的中部与存放板的中部均设置有掉落槽，位于阻挡板最下端的存放板不设置掉落槽，掉落槽的长度从上到下递减设置，对应掉落槽位置的传动辊为断开结构，且传动辊的断开长度与掉落槽的长度相等，传动辊断开结构的一端通过支撑板安装在掉落槽的侧壁上，当货物传送到掉落槽的位置时，长度较大的货物能够继续向左传送，长度较小的货物会沿掉落槽掉落到存放板上，且货物会根据尺寸掉落到不同的存放板上，与掉落槽位置相对应的传动辊能够对长度较大的货物进行传送，防止货物堆积在掉落槽的上方无法传送。