[发明专利]一种车辆坐垫、叉车及车辆制动方法有效
申请号: | 202011125878.X | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN112265534B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 李良;黄秉昌;杨艳冰;吴超娜 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/18;B60W40/08;B60W50/00;B60K28/04;B60T7/12 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 坐垫 叉车 制动 方法 | ||
1.一种车辆坐垫,其特征在于,包括:坐垫主体、设置于所述坐垫主体内的重力传感器和安全带;所述安全带包括金属插板和金属插扣;
所述重力传感器用于检测所述坐垫上的重力;
所述重力传感器的输出端与所述车辆的控制器电连接,所述控制器用于根据所述重力传感器输出的信号确定所述坐垫上是否有驾驶人员,并当点火开关开启且所述坐垫上无驾驶人员时,控制车辆制动器制动并控制所述点火开关断开;
所述金属插板与所述重力传感器的输出端电连接,所述金属插扣与所述控制器电连接,所述控制器用于在所述坐垫上有驾驶人员且所述金属插板和所述金属插扣断开时,控制所述点火开关处于断开状态;
所述车辆还包括放大器;
所述放大器的输入端与所述重力传感器的输出端电连接,所述放大器的输出端与所述控制器电连接,所述重力传感器的输出端通过所述放大器与所述控制器电连接;
所述放大器的输出端通过暗埋式导线与所述金属插板电连接,所述重力传感器的输出端通过所述放大器与所述金属插板电连接,其中,所述暗埋式导线位于所述安全带内部;
所述车辆还包括开关,所述开关安装于所述车辆的车门靠近把手一端,所述控制器还与所述开关电连接,所述控制器还用于在所述点火开关开启且所述开关断开时,控制所述车辆制动器制动并控制所述点火开关处于断开状态。
2.根据权利要求1所述的车辆坐垫,其特征在于,所述车辆还包括车辆电源,
所述车辆电源与所述重力传感器的电源端电连接,用于为所述重力传感器供电。
3.根据权利要求2所述的车辆坐垫,其特征在于,所述车辆还包括电压转换电路;
所述电压转换电路的输入端与所述车辆电源的输出端电连接,所述电压转换电路的输出端与所述重力传感器的电源端电连接;
所述重力传感器的电源端通过所述电压转换电路与所述车辆电源电连接。
4.根据权利要求1所述的车辆坐垫,其特征在于,所述车辆还包括报警装置;
所述控制器与所述报警装置电连接,用于当所述点火开关开启且所述坐垫上无人时控制所述报警装置报警。
5.一种叉车,包括权利要求1-4任一项所述的车辆坐垫。
6.一种车辆制动方法,其特征在于,所述车辆内配置有权利要求1-4任一项所述的车辆坐垫,所述方法包括:
获取所述重力传感器检测所述坐垫上的重力输出的信号;
根据所述重力传感器输出的信号确定所述坐垫上是否有驾驶人员;
当点火开关开启且所述坐垫上无驾驶人员时,控制制动装置制动并控制所述点火开关断开;
当所述点火开关断开且所述坐垫上有驾驶人员且安全带的金属插板和金属插扣断开时,控制所述点火开关处于断开状态。
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