[发明专利]民机空调系统散热器性能量化评估方法

权利要求书

1.一种民机空调系统散热器性能量化评估方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取空调系统散热器的历史无故障参数，并根据所述历史无故障参数建立散热器性能退化评估模型；

获取待测飞机在飞行过程中空调系统散热器的运行参数，并根据所述散热器性能退化评估模型对所述运行参数进行计算，以得到相应的性能评价量化值。

2.如权利要求1所述的民机空调系统散热器性能量化评估方法，其特征在于，根据所述历史无故障参数建立散热器性能退化评估模型，包括：

在历史无故障参数中选择用于散热器性能退化评估模型训练的训练参数，并根据选择的训练参数构建训练矩阵，以及根据所述训练矩阵构建散热器性能退化评估模型。

3.如权利要求2所述的民机空调系统散热器性能量化评估方法，其特征在于，所述训练矩阵由以下公式表述：

其中，D表示训练矩阵，x_j(t_i)表示观测点j在第i时刻的观测值。

4.如权利要求1-3中任一项所述的民机空调系统散热器性能量化评估方法，其特征在于，所述散热器性能退化评估模型根据以下公式进行性能评价量化值的计算：

X_est＝D·W＝w₁X(t₁)+w₂X(t₂)+…w_mX(t_m)

其中，X_est表示估计向量，D表示训练矩阵，W表示权重向量，X(t_m)表示当前时刻观测点m的观测值；

ε＝||X_obs-X_est||

其中，X_obs表示当前时刻的观测向量，ε表示当前时刻的观测向量与估计向量之间的残差值；

W＝(D^TD)^-1·(D^TX_obs)

其中，D表示训练矩阵，D^T表示训练矩阵D的转置，x_j(t_i)表示观测点j在第i时刻的观测值。

5.如权利要求1-3中任一项所述的民机空调系统散热器性能量化评估方法，其特征在于，所述历史无故障参数为飞机在地面阶段、空中襟翼未收阶段和空中襟翼已收极端的无故障参数。

6.如权利要求2所述的民机空调系统散热器性能量化评估方法，其特征在于，所述训练参数包括：次级散热器进口温度、空调组件温度、混合舱温度、预冷器出口温度、预冷器出口压力、飞行高度、飞行马赫数、大气总温和大气静温。

7.如权利要求1所述的民机空调系统散热器性能量化评估方法，其特征在于，还包括：

判断所述性能评价量化值是否大于预设的预警值，并在判断结果为是时生成维护请求，以及将所述维护请求发送给相关人员，以便相关人员对该空调系统散热器进行维护。

8.如权利要求1所述的民机空调系统散热器性能量化评估方法，其特征在于，还包括：

判断所述性能评价量化值是否大于预设的告警值，并在判断结果为是时生成更换请求，以及将所述更换请求发送给相关人员，以便相关人员对该空调系统散热器进行更换。

9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有民机空调系统散热器性能量化评估程序，该民机空调系统散热器性能量化评估程序被处理器执行时实现如权利要求1-8中任一项所述的民机空调系统散热器性能量化评估方法。

10.一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时，实现如权利要求1-8中任一项所述的民机空调系统散热器性能量化评估方法。