[发明专利]一种医疗废弃物回收机器人在审
申请号: | 202011127561.X | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN112338927A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 管声启;倪奕棋;李宇恒;王俊强;卫艳芳;常江;胡璐萍 | 申请(专利权)人: | 西安工程大学 |
主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00;B25J5/00;B25J15/06;B25J15/00;B25J18/00;A61L2/08 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 医疗 废弃物 回收 机器人 | ||
1.一种医疗废弃物回收机器人,其特征在于,包括行进装置,所述行进装置上设置有机械臂、收集装置,所述收集装置包括底座(1),所述底座(1)固定在行进装置上,沿所述底座(1)环向依次铰接有多个回收箱(2),每个所述回收箱(2)可绕底座(1)翻转,所述底座(1)上还固定有支撑柱(3),多个所述回收箱(2)位于支撑柱(3)外围,所述支撑柱(3)自由端固定有与回收箱(2)相适配的封口装置,所述支撑柱(3)上还连接有消毒装置(95),所述消毒装置(95)位于封口装置上方。
2.根据权利要求1所述的一种医疗废弃物回收机器人,其特征在于,所述封口装置包括框架(8),所述框架(8)内设置有与回收箱(2)适配的分隔架(9),每个分隔架(9)包括第一挡板(9-1)、第二挡板(9-2),每个所述第一挡板(9-1)、第二挡板(9-2)一端均连接在框架(8)上,另一端均与支撑柱(3)连接;每个所述第一挡板(9-1)内侧固定有封口电热铁(10),所述封口电热铁(10)侧壁上设置有打孔针(96);所述第一挡板(9-1)、第二挡板(9-2)之间设置有封口刷(11),所述封口刷(11)一端铰接在支撑柱(3)上,另一端依次连接有第一可变极电磁铁(12)、滚轮(13),所述框架(8)设置有与滚轮(13)相适配的轨道(14);所述第二挡板(9-2)内侧固定有与第一可变极电磁铁(12)适配的第二可变极电磁铁(15)。
3.根据权利要求1所述的一种医疗废弃物回收机器人,其特征在于,所述机械臂包括依次连接的手爪(16)、旋转轴(17)、小臂(18)、大臂(19)、升降机构、旋转机构,所述手爪(16)与旋转轴(17)之间设置有用于驱动手爪(16)张合的驱动机构;所述小臂(18)传动连接有用于驱动其转动的第一电机(27),所述大臂(19)连接有电动缸(20),所述电动缸(20)活动端与小臂(18)连接,所述大臂(19)上传动连接有用于驱动其转动的第二电机(21);所述小臂(18)上设置有相机(26)。
4.根据权利要求3所述的一种医疗废弃物回收机器人,其特征在于,所述驱动机构包括支撑架(22),所述支撑架(22)固定在旋转轴(17)上,所述手爪(16)铰接在支撑架(22)自由端,所述旋转轴(17)上铰接有与手爪(16)相适配的气缸(23),每个所述气缸(23)活动端与手爪(16)铰接;所述旋转轴(17)上还固定有支杆(24),所述支杆(24)顶端固定有吸盘(25),所述吸盘(25)位于手爪(16)空间内。
5.根据权利要求4所述的一种医疗废弃物回收机器人,其特征在于,所述大臂(19)包括壳体(19-1)侧壁上开设有滑道(19-2),所述壳体(19-1)内设置有连接板(19-3),所述连接板(19-3)上设置有与滑道(19-2)相适配的滑块(19-4),所述连接板(19-3)与小臂(18)铰接,所述电动缸(20)固定端固定在壳体(19-1)上。
6.根据权利要求4所述的一种医疗废弃物回收机器人,其特征在于,所述第一电机(27)输出轴连接有第一涡轮(29),所述第一涡轮(29)啮合连接有第一蜗杆(30),所述第一蜗杆(30)上连接有第一齿轮(31),所述小臂(18)通过第一连接轴(32)与连接板(19-3)铰接,所述第一连接轴(32)一端连接有第二齿轮(33),还包括有第一传动轮(34),所述第一传动轮(34)位于第二齿轮(33)上方且与其啮合,所述第一传动轮(34)通过第二连接轴(35)连接有第二传动轮(36),所述第二传动轮(36)与第一齿轮(31)啮合;所述电动缸(20)活动端与第一连接轴(32)连接。
7.根据权利要求1所述的一种医疗废弃物回收机器人,其特征在于,所述行进装置包括车架(44),所述车架(44)内设置有总控电源(45)、前驱转向装置、后驱转向装置,所述车架(44)顶部连接有底盘面板(71),所述底盘面板(71)上连接有安装面板(72),所述机械臂、收集装置连接在安装面板(72)上;所述前驱转向装置、后驱转向装置均包括两个驱动转向装置,所述总控电源(45)与前驱转向装置、后驱转向装置连接。
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