[发明专利]一种适用于轮胎硫化用脱气系统的脱气工艺

说明书

本发明属于轮胎加工技术领域，其公开了一种适用于轮胎硫化用脱气系统的脱气工艺，从第三管道单元、第四管道单元输入喷淋模块的热水喷淋进入塔体内并在脱气模块内汇集，将过热蒸汽通入脱气模块，通过过热蒸汽对脱气模块内汇集的水进行再加热，并且未液化的蒸汽上升加热喷淋模块喷出的水雾，使水雾内的氧气通过排气管排出；脱气模块排出的热水经出水口、第一管道单元、第二管道单元输入至外胎内模的入口、外胎外模的入口；所述过热蒸汽的压力为1MPa，温度为180℃；所述过热蒸汽和喷淋模块喷淋的水的体积比为1:60。该工艺采用脱气塔和外胎模具之间形成液体循环回路，实现了能量、物质的循环利用。

技术领域

本发明涉及轮胎加工技术领域，具体为一种适用于轮胎硫化用脱气系统的脱气工艺。

背景技术

在轮胎生产的过程中，其由生胎到成品胎的过程需要经过硫化工序，轮胎硫化的过程在轮胎加工模具中完成，所述加工模具内设有水胎或胶囊，在轮胎硫化的过程中，将轮胎生胎放置在加工模具内，并往水胎内加注高压热水，利用水胎或胶囊的膨胀压力使外胎坯充满模具型腔，从而实现所述轮胎的生产；

所述用于轮胎硫化的介质可以为过热水或蒸汽，在一般情况下，所述用于轮胎硫化的介质一般采用过热水，其优点在于，其性质较稳定，能产生较高的内压，且其热量传递均匀，使轮胎硫化均匀，但其缺陷在于，过热水中含氧量高，在长期的硫化工作的过程中，会使设置在轮胎加工模具内的水胎或胶囊表面易氧化、变脆，导致其损坏严重，维护成本高。

通过脱气装置可以对过热水进行脱气，但是如何实现外胎模具和脱气装置进行有效循环和利用是本领域普通技术人员需要考虑的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适用于轮胎硫化用脱气系统的脱气工艺，该工艺采用脱气塔和外胎模具之间形成液体循环回路，实现了能量、物质的循环利用。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种适用于轮胎硫化用脱气系统的脱气工艺，包括脱气塔、外胎内模、外胎外模，所述脱气塔包括塔体、设置在塔体顶部的喷淋模块、设置在塔体内部的脱气模块、设置在塔体底部的出水口、设置在塔体顶部的排气管；所述外胎内模的入口、外胎外模的入口分别通过第一管道单元、第二管道单元与出水口连通；所述外胎内模的出口、外胎外模的出口分别通过第三管道单元、第四管道单元与喷淋模块连通；

所述工艺具体为：从第三管道单元、第四管道单元输入喷淋模块的热水喷淋进入塔体内并在脱气模块内汇集，将过热蒸汽通入脱气模块，通过过热蒸汽对脱气模块内汇集的水进行再加热，并且未液化的蒸汽上升加热喷淋模块喷出的水雾，使水雾内的氧气通过排气管排出；脱气模块排出的热水经出水口、第一管道单元、第二管道单元输入至外胎内模的入口、外胎外模的入口；

所述过热蒸汽的压力为1MPa(表压)，温度为180℃；所述过热蒸汽和喷淋模块喷淋的水的体积比为1：60。

在上述的适用于轮胎硫化用脱气系统的脱气工艺中，所述出水口的水温为180℃±10℃；所述喷淋模块喷出的水的温度为150-165℃且压力大于塔内压力；塔内压力为10±0.5kg/cm²；第一管道单元输出的水压为21±1kg/cm²；第二管道单元输出的水压为13±1kg/cm²。

在上述的适用于轮胎硫化用脱气系统的脱气工艺中，还包括补水水箱、补水管路，所述补水管路上设有补水泵；所述补水管路的出口和喷淋模块连通；所述补水管路的入口和补水水箱的出口连通；所述补水水箱的入口和塔体的底部连通，所述补水水箱上设有补水管。

在上述的适用于轮胎硫化用脱气系统的脱气工艺中，所述补水水箱的入口高度低于塔体的底部的高度。

在上述的适用于轮胎硫化用脱气系统的脱气工艺中，所述喷淋模块由多个喷淋头组成，位于脱气模块的正上方。