[发明专利]交通预警方法、装置及计算机存储介质有效
申请号: | 202011131088.2 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112270832B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 侯琛 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/16 |
代理公司: | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人: | 赵爽 |
地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 预警 方法 装置 计算机 存储 介质 | ||
本申请提供了一种交通预警方法、装置及计算机存储介质,该方法包括:获取目标道路上的危险车辆的行驶状况信息,以及所述目标道路的路面状况信息;根据所述目标道路上的第一车辆的行驶状况信息,所述危险车辆的行驶状况信息以及所述目标道路的路面状况信息,确定所述危险车辆对所述第一车辆的潜在碰撞强度;根据所述危险车辆和所述目标道路上的非危险车辆的性能参数的差异,对所述危险车辆对所述第一车辆的潜在碰撞强度进行修正;根据修正后的所述危险车辆对所述第一车辆的潜在碰撞强度进行交通预警。
技术领域
本申请涉及交通技术领域,并且更具体地,涉及一种交通预警方法、装置及计算机存储介质。
背景技术
“两客一危”是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆,此类型的车辆一旦卷入交通事故,其后果非常严重。因此,如何对此类型车辆进行有效预警是一项急需解决的问题。
发明内容
本申请实施例提供一种交通预警方法、装置及计算机存储介质,能够提升预警的准确率,降低虚警率。
第一方面,提供了一种交通预警方法,包括:获取目标道路上的危险车辆的行驶状况信息,以及目标道路的路面状况信息;根据目标道路上的第一车辆的行驶状况信息,危险车辆的行驶状况信息以及目标道路的路面状况信息,确定危险车辆对第一车辆的潜在碰撞强度;根据危险车辆和目标道路上的非危险车辆的性能参数的差异,对危险车辆对第一车辆的潜在碰撞强度进行修正;根据修正后的危险车辆对第一车辆的潜在碰撞强度进行交通预警。
在一些实现方式中,该第一车辆确定该目标道路上的危险车辆的定位精度,具体可以包括:接收危险车辆发送的该危险车辆的定位精度。
该定位精度例如可以为该危险车辆所安装的GPS定位装置的定位精度,例如该定位精度可以设置在该危险车辆的存储器中,具体可通过读取存储器中存储的数据获取。
在一些实现方式中,该第一车辆确定该目标道路上的非危险车辆的定位精度,具体可以包括:接收非危险车辆发送的该非危险车辆的定位精度。
该定位精度例如可以为该非危险车辆所安装的GPS定位装置的定位精度,例如该定位精度可以设置在该非危险车辆的存储器中,具体可通过读取存储器中存储的数据获取。
在一些实现方式中,根据危险车辆的已使用时长和额定使用寿命,确定危险车辆当前的健康程度,可以具体包括:
根据如下公式,确定危险车辆当前的健康程度:
其中,pdangerous表示危险车辆当前的健康程度,Talready表示危险车辆的已使用时长,Tspecified表示危险车辆的额定使用寿命。
在一些实现方式中,该方法还包括:
根据目标道路上的第一车辆的行驶状况信息,非危险车辆的行驶状况信息以及目标道路的路面状况信息,确定非危险车辆对第一车辆的潜在碰撞强度。
在一些实现方式,根据目标道路上的第一车辆的行驶状况信息,非危险车辆的行驶状况信息以及目标道路的路面状况信息,确定非危险车辆对第一车辆的潜在碰撞强度,可以具体包括:
将第一车辆的行驶状况信息、非危险车辆的行驶状况信息以及目标道路的路面状况信息输入至驾驶风险计算模型,输出危险车辆对第一车辆的潜在碰撞强度。
在一些实现方式中,根据危险车辆和目标道路上的非危险车辆的性能参数的差异,对危险车辆对第一车辆的潜在碰撞强度进行修正,包括:
根据如下公式,对危险车辆对第一车辆的潜在碰撞强度进行修正:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于腾讯科技(深圳)有限公司,未经腾讯科技(深圳)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011131088.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有边角收料功能的细木板裁切加工装置
- 下一篇:一种防尘型液压设备