[发明专利]用于基于发动机转速阻止起动器启动的系统和方法

说明书

公开了用于在发动机转速高于发动机转速阈值时阻止起动器启动的系统和方法。在示例中，一种发动机驱动的电力系统包括：发动机；以及电流互感器，该电流互感器用于响应于来自励磁电路的励磁电流而产生感应电流。由于励磁电流是响应于发动机的旋转运动而感应出的，因此励磁电流和感应电流呈现出与发动机转速相对应的特性。控制电路从电流互感器接收表示代表发动机速度的特性的信号并确定发动机转速；将这些特性与值列表进行比较，该值列表将电流特性与发动机转速相关联；将发动机转速阈值的列表与计算出的发动机转速值进行比较；并且如果控制电路系统确定发动机转速超过发动机转速阈值，则阻止发动机起动器的启动。

相关申请的交叉引用

本申请是非临时专利申请，要求于2019年10月22日提交的名称为“Systems AndMethods For Preventing Activation Of A Starter Based On Engine Speed[用于基于发动 机转速阻止起动器启动的系统和方法]”的美国临时专利申请号62/924,377的优先权， 该美国临时专利申请的内容通过引用以其整体并入本文。

背景技术

常规上，发动机驱动的电力系统采用带有电动马达的起动器来起动发动机。如果在启动起动器马达时发动机正在运转，则起动器和/或发动机可能会损坏。因此，期 望采用一类系统和方法，其降低在发动机运转时启动电动起动器马达的风险。

发明内容

公开了用于在发动机转速高于阈值发动机转速值时阻止起动器启动的系统和方法，基本上如通过至少一个附图图示并结合至少一个附图所描述的。

附图说明

图1A是布置在外壳内的示例电力系统的立体图。

图1B是图1A的示例电力系统的侧视图。

图2A是根据本公开内容的各方面的示例焊接系统的示意图。

图2B是根据本公开内容的各方面的另一示例焊接系统的示意图。

图2C是根据本公开内容的各方面的另一示例焊接系统的示意图。

图3是根据本公开内容的各方面的表示用于在发动机转速高于阈值发动机转速值时阻止起动器启动的示例方法的流程图。

附图不一定按比例绘制。在适当情况下，相似或相同的附图标记用于指代相似或相同的部件。

具体实施方式

公开了用于在发动机转速高于阈值发动机转速值时阻止起动器启动的系统和方法。特别地，在所公开的示例中，一种发动机驱动的电力系统包括发动机(例如，柴 油动力发动机)。包括有检测电路以接收发动机的输出，从而确定发动机转速。在一 些示例中，该检测电路包括电流互感器，该电流互感器用于响应于来自该检测电路的 励磁电路的励磁电流而产生感应电流。例如，励磁电流响应于发动机的旋转运动(例 如，经由励磁线圈产生)。由于励磁电流是响应于发动机的旋转运动而感应出的，因 此励磁电流和感应电流可以表现出与发动机转速相对应的一个或多个特性。在一些示 例中，该一个或多个特性对应于感应电流的相位、频率、周期、变化率或电力输出中 的一者或多者。

该系统进一步包括控制电路。该控制电路可操作以从电流互感器接收信号，该信号表示用于表征发动机转速的该一个或多个特性。基于该一个或多个特性，控制电路 确定发动机转速。例如，控制电路可以通过采用算法(例如，使用这些特性作为变量 来推断发动机转速)、或通过将该一个或多个特性与值列表进行比较来使用该一个或 多个特性计算发动机转速，该值列表将电流特性与发动机转速相关联。一旦确定了发 动机转速，控制电路就可以访问与阈值发动机转速值相对应的发动机转速值的列表， 并将发动机转速值的列表与计算出的发动机转速值进行比较。在一些示例中，阈值发 动机转速值表示操作值、或经由用户界面(例如，操作者输入装置)提供的值。