[发明专利]一种用于智能眼镜变焦的减速模组

说明书

本发明公开了一种用于智能眼镜变焦的减速模组，包括微型直流电机、联轴器、驱动组件以及传感器组件；所述驱动组件与微型直流电机通过联轴器连接，通过微型直流电机实现驱动组件的运动；所述驱动组件上安装有两组前后设置的镜片，通过微型直流电机带动前后两组镜片相对移动，改变前后两组镜片的重叠度，从而实现眼镜的变焦；所述联轴器包括一组以上环形均匀设置的扇形叶片；所述传感器组件包括一组光耦传感器，分别对应每组扇形叶片设置，扇形叶片经过光耦传感器触发信号，从而能够得到联轴器转动角度，进而计算得到驱动组件带动前后两组镜片相对移动的距离。

技术领域

本发明属于眼镜调焦领域，具体涉及一种用于智能眼镜变焦的减速模组。

背景技术

智能变焦眼镜市场在国内并未打开，智能变焦眼镜的技术还很不成熟，无论从产品的功能还是结构设计都急需开发，尤其是智能变焦眼镜的质量很重，往往可达80-100克，产品尺寸极大，导致用户长时间佩戴舒适度极差。

现有智能变焦眼镜概念机的变焦范围不精准，变焦度数误差较大，是由于通常使用的是微型直流电机，但直流电机难以精准运动会导致变焦度数不精准，影响用户实际使用效果。目前，调焦用的减速运行机构设计不紧凑，结构过于复杂，难以满足智能变焦眼镜的质量轻盈，尺寸小巧的需求。主要额缺陷包括：(1)传动轴同轴度的误差，造成变焦度数不精准；(2)没有检测转轴转动的设备或检测方式不够合理，存在误判的问题，造成变焦度数不精准；装配的直流电机往往设计的减速机构和实际使用的速度不匹配，导致实际速度和产品功能实现的速度出现较大的偏差；(3)减速运行模组在实现前后镜片反向等速精准运动的设计结构过于复杂，在调节变焦度数时，难以精准定位初始位置，和运行范围；(4)光学镜片组装工艺复杂，需要较大的人工成本。

发明内容

发明目的：本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种变焦范围大，变焦精准的智能眼镜变焦用的减速模组，实现智能眼镜度数的精准变换。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案如下：

一种用于智能眼镜变焦的减速模组，包括微型直流电机、联轴器、驱动组件以及传感器组件；

所述驱动组件与微型直流电机通过联轴器连接，通过微型直流电机实现驱动组件的运动；

所述驱动组件上安装有两组前后设置的镜片，通过微型直流电机带动前后两组镜片相对移动，改变前后两组镜片的重叠度，从而实现眼镜的变焦；

所述联轴器包括一组以上环形均匀设置的扇形叶片；

所述传感器组件包括一组光耦传感器，分别对应每组扇形叶片设置，扇形叶片经过光耦传感器触发信号，从而能够得到联轴器转动角度，进而计算得到驱动组件带动前后两组镜片相对移动的距离。

具体地，所述联轴器上设有一组环形均匀设置的扇形叶片，相邻两片扇形叶片之间间隔30～60度角，通过同一组扇形叶片经过光耦传感器触发信号次数，可以得出联轴器转动角度，进而计算得到驱动组件带动前后两组镜片相对移动的距离。

或者，所述联轴器上设有前后两组环形均匀设置的扇形叶片，分别为前叶片和后叶片，前后两组扇形叶片之间相互错开的角度为30～60度，利用前后两组间隔固定角度的扇形叶片，分别触发对应光耦传感器信号，可以得出联轴器转动角度，进而计算得到驱动组件带动前后两组镜片相对移动的距离。

具体地，所述驱动组件位于一减速箱体内，包括前丝杆、后丝杆、前导杆、后导杆、前滑台、后滑台；

所述前丝杆的两端分别通过前丝杆轴承轴接在减速箱体的两端；前丝杆靠近联轴器的一端上设有前丝杆啮合齿轮；

所述后丝杆的两端分别通过后丝杆轴承轴接在减速箱体的两端；后丝杆靠近联轴器的一端上设有后丝杆啮合齿轮；