[发明专利]一种汽车零部件自动打孔装置在审
申请号: | 202011134084.X | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112643078A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 汪坤;刘晓群;王振玉 | 申请(专利权)人: | 成都理工大学工程技术学院;核工业西南物理研究院 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/22;B23Q3/06;B23Q7/00;B23Q11/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 秦丽 |
地址: | 614000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 自动 打孔 装置 | ||
1.一种汽车零部件自动打孔装置,包括打孔室(1)和打孔钻头(7),其特征在于:所述打孔室(1)的内部设置有打孔台(2),且打孔台(2)的上方前后两端均安装有电动推杆(3),所述电动推杆(3)靠近打孔台(2)竖直中心线的位置连接有夹板(4),且夹板(4)中间位置的下方开设有凹槽(17),且凹槽(17)的内部安装有滤网(18),所述打孔台(2)的左侧安装有上料板(11),且上料板(11)的下端连接有联动轴(12),所述联动轴(12)的下端连接有驱动电机(13),所述上料板(11)的上方安装有推板(10),且推板(10)的左端连接有第二伸缩杆(8),所述第二伸缩杆(8)的左端连接有多位气缸(9),所述打孔钻头(7)安装于夹板(4)中间位置的上方,所述打孔钻头(7)的上端连接有第一伸缩杆(6),且第一伸缩杆(6)的上端连接有驱动气缸(5),所述打孔台(2)的内部安装有集尘盒(14),所述打孔台(2)的右端固定连接有下料板(15),且下料板(15)的下端连接有收集箱(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件自动打孔装置,其特征在于:所述驱动电机(13)通过联动轴(12)与上料板(11)之间构成转动结构,且上料板(11)与打孔台(2)的高度一致。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件自动打孔装置,其特征在于:所述多位气缸(9)通过第二伸缩杆(8)与推板(10)之间构成伸缩结构,且推板(10)与上料板(11)之间相互垂直,并且下料板(15)与水平面之间的夹角为45°。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件自动打孔装置,其特征在于:所述电动推杆(3)与夹板(4)之间构成拉伸结构,且夹板(4)关于打孔台(2)的竖直中心线呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件自动打孔装置,其特征在于:所述驱动气缸(5)通过第一伸缩杆(6)与打孔钻头(7)之间构成伸缩结构,且打孔钻头(7)与凹槽(17)的竖直中心线相重合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件自动打孔装置,其特征在于:所述滤网(18)的结构为镂空网状结构,且滤网(18)与集尘盒(14)的竖直中心线相重合,并且打孔台(2)与集尘盒(14)之间构成半包围结构。
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