[发明专利]带行星齿轮的驱动轮

说明书

本发明涉及一种推进装置(1)，包括行星齿轮系(2)、驱动轴(4)、输出轴(5)和电机(3)。行星齿轮系(2)包括至少一个太阳齿轮(6)、至少一个大齿轮(7)和至少一个行星齿轮(8)，该至少一个行星齿轮(8)介于所述至少一个太阳齿轮(6)和所述至少一个大齿轮(7)之间。行星齿轮系2配置为采用对应于驱动轴(4)和输出轴(5)之间不同的传动比的至少两种不同的配置，电机(3)向驱动轴(4)提供机械动力。推进装置(1)包括执行器系统，该执行器系统作用于行星齿轮系(2)上，并且以在至少两种配置之间切换行星齿轮系(2)的方式构造。

技术领域

本发明涉及一种推进装置以及安装有该推进装置的车辆。

背景技术

在交通运输业中，保证车辆，特别是推进装置的最大效率，以减低能量消耗和减少污染是非常重要的。

此外，同样重要的是，要保证构成车辆的装置结构简单，以尽量减少生产和维修保养成本。

近年来，环境的影响和技术的发展促使交通运输业更加积极地寻找传统化石燃料发动机的替代技术方案。

在通常使用的电动车辆中，例如，使用安装在轻型车辆上的驱动轮，这些轻型车辆通常安装有两个车轮，例如轻便摩托车、电动自行车和脚踏辅助电动车。

在本说明书中，“驱动轮”一词是指包括电机的推进装置，该电机联接至行星齿轮系以减少或增加电机转速并且容纳在车辆的轮辋内。

该技术方案具有许多优点，例如简单的布置、紧凑的结构、以及显著降低生产成本的性能，因此有利于进入市场。

然而，为了充分开发电机的潜力，有必要考虑电机的特性工作曲线和电机的使用环境。

实际上，电机的效率主要取决于转速和输出扭矩等参数。特别地，对于低转速和低输出扭矩值，电机以低效率值运行。

换言之，对于这些参数的最佳值，电机在小工作范围内以最大效率运行。

例如，如果我们考虑公路应用，很明显例如安装在空气静压装置上的电机，在大多数情况下，将在远未达到这些最佳值的情况下工作。

为此，已知的是，至少引入第二传动比以拓宽电机以高效率运行的运行区间。

然而，这种技术方案使得推进装置，特别是其中所包含的行星齿轮系更加复杂，增加了部件的数量，从而增加了生产成本。

而且，在这些技术方案中，传动比通常是用户通过手动操作离合器获得的，而这又使其变得更加繁琐、复杂。

比方说轻便摩托车，主要优点之一就是恰好拥有单一传动比而没有齿轮。

因此，强烈需要开发推进装置，特别是驱动轮，该推进装置能够以非常高效的方式运行，而又不丧失限制生产成本的结构简单性。

发明内容

本发明的目的在于满足上述需求。

特别地，本发明的目的在于提供一种推进装置和安装有该推进装置的车辆，该推进装置和安装有该推进装置的车辆以高效的方式运行，特别是在大的运行范围中运行。

本发明的另一目的在于提供一种推进装置和安装有该推进系统的车辆，该推进系统的特点是具有更加简单的结构。

本发明的另一目的在于提供一种推进装置和装有该推进系统的车辆，该推进系统能够使驾驶简单且不繁琐。

所指出的技术目标和所明确的目的基本上通过一种推进装置和安装有该推进系统的车辆来实现，该推进系统能够以至少两个可能的传动比运行。

在以下推进装置和安装有该推进装置的车辆的优选实施例的非限制性描述中，本发明的其它特征和优点更为明显。

附图说明