[发明专利]用于将传感器组件可移除地插入压缩机壳体中的系统和方法在审
申请号: | 202011135450.3 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112747932A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 库尔特·克莱默·施莱夫;安德鲁·大卫·埃利斯;罗伯特·大卫·琼斯;斯蒂芬·保罗·瓦辛格 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | G01M15/05 | 分类号: | G01M15/05;G01M15/02;F02C3/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱铁宏;金飞 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 传感器 组件 插入 压缩机 壳体 中的 系统 方法 | ||
1.一种用于气体涡轮引擎(11)的测量系统(13),包括:
传感器组件(48);和
多个传感器(64),所述多个传感器联接到所述传感器组件(48),其中所述传感器组件(48)被配置为可移除地插入由嵌入在所述气体涡轮引擎(11)的壳体(42)的内径内的周向轨道(52、54)限定的空间内,而不必拆卸所述壳体(42)。
2.根据权利要求1所述的测量系统(13),其中所述传感器组件(48)被配置为经由联接到所述周向轨道(44、52、54)的单个端口(72)插入所述壳体(42)中和从所述壳体(42)移除。
3.根据权利要求1所述的测量系统(13),其中所述测量系统(13)被配置为获取基线数据以用于验证所述气体涡轮引擎(11)的操作。
4.根据权利要求3所述的测量系统(13),其中所述测量系统(13)被配置为使得在从所述壳体(42)移除所述传感器组件(48)之后从所述多个传感器(64)采集所述基线数据。
5.根据权利要求1所述的测量系统(13),其中所述测量系统(13)被配置为独立于所述气体涡轮引擎(11)的控制系统操作。
6.根据权利要求1所述的测量系统(13),其中所述传感器组件(48)被配置为相对于所述气体涡轮引擎(11)的纵向轴线(36)在由所述周向轨道(44、52、54)限定的所述空间内沿所述壳体(42)的至少一部分周向(34)延伸。
7.根据权利要求1所述的测量系统(13),其中所述多个传感器(64)中的每个传感器(64)在空间上被布置成使得每个传感器(64)被配置为当所述传感器组件(48)插入所述空间内时与所述周向轨道(44、52、54)上面向由所述壳体(42)限定的内部的多个开口(56)中的相应开口(56)对准。
8.根据权利要求1所述的测量系统(13),其中所述壳体(42)包括压缩机壳体。
9.一种系统,包括:
气体涡轮引擎(11),所述气体涡轮引擎包括:
压缩机(24),所述压缩机包括具有内径的压缩机壳体(42);
燃烧器(16),所述燃烧器在所述压缩机(24)下游;
涡轮(18),所述涡轮在所述燃烧器(16)下游;和
周向轨道(52、54),所述周向轨道嵌入所述压缩机壳体(42)的内径内,其中所述周向轨道(44、52、54)相对于所述气体涡轮引擎(11)的纵向轴线(36)在周向方向(34)上围绕所述压缩机壳体(42)的所述内径的至少一部分延伸;和
测量系统(13),所述测量系统包括:
传感器组件(48);和
多个传感器(64),所述多个传感器联接到所述传感器组件(48),其中所述传感器组件(48)被配置为可移除地插入所述周向轨道(44、52、54)内,而不必拆卸所述压缩机壳体(42)。
10.根据权利要求9所述的系统,其中所述周向轨道(44、52、54)被配置为当所述传感器组件(48)设置在所述周向轨道(44、52、54)内时,将所述传感器组件(48)包封在由所述周向轨道(44、52、54)和所述压缩机壳体(42)的所述内径限定的腔体内。
11.根据权利要求9所述的系统,其中所述压缩机壳体(42)包括单个端口(72),兼用于将所述传感器组件(48)插入所述周向轨道(44、52、54)中以及从所述周向轨道(44、52、54)移除所述传感器组件(48)。
12.根据权利要求11所述的系统,还包括用于接合所述单个端口(72)的漏斗(68),所述漏斗(68)被配置为便于插入和移除所述传感器组件(48)。
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