[发明专利]一种新能源汽车用蓄电池结构

权利要求书

1.一种新能源汽车用蓄电池结构，包括封装壳(1)、前端盖(2)和后端盖(3)，其特征在于，所述前端盖(2)固定连接在封装壳(1)的一端上，所述后端盖(3)固定连接在封装壳(1)远离前端盖(2)的一端上，所述封装壳(1)的内侧壁上对称固定连接有四个支撑板(4)，四个所述支撑板(4)远离封装壳(1)的一端上均固定连接有散热壳(5)，所述散热壳(5)内设有电池模组(6)，所述前端盖(2)内设有凹槽(8)，所述凹槽(8)内转动连接有曲面安装环(9)，所述曲面安装环(9)的内侧壁上对称固定连接有四个固定杆(11)，四个所述固定杆(11)远离曲面安装环(9)的一端之间固定连接有基座(12)，所述基座(12)远离封装壳(1)的一端上设有散热风扇(13)，所述散热壳(5)靠近前端盖(2)的一端上固定连接有十字形隔板(14)，所述散热壳(5)上设有反馈调节装置，所述后端盖(3)上设有通风滤网(23)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用蓄电池结构，其特征在于，所述反馈调节装置包括四个呈对称设置的空腔(15)，四个所述空腔(15)均设置在散热壳(5)内，所述散热壳(5)的外侧壁上固定连接有与空腔(15)连通的导管(16)，所述导管(16)呈弯折状设置，所述导管(16)远离散热壳(5)的一端内滑动连接有滑杆(17)，所述滑杆(17)远离导管(16)的一端上固定连接有两个第一安装板(18)，两个所述第一安装板(18)之间转动连接有第一转轴(19)，所述固定杆(11)靠近封装壳(1)的一侧壁上固定连接有两个第二安装板(20)，两个所述第二安装板(20)之间转动连接有第二转轴(21)，所述第一转轴(19)和第二转轴(21)之间固定连接有连接杆(22)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用蓄电池结构，其特征在于，四个所述空腔(15)互不连通，四个所述空腔(15)内均设有低沸点蒸发液。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用蓄电池结构，其特征在于，所述电池模组(6)的两外侧壁与散热壳(5)的两内侧壁之间均设有导热硅胶垫(7)，所述导热硅胶垫(7)固定连接在散热壳(5)的内侧壁上，所述导热硅胶垫(7)滑动连接在电池模组(6)的外侧壁上。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用蓄电池结构，其特征在于，所述凹槽(8)的形状呈与球形相匹配的曲面设置，所述曲面安装环(9)的形状与凹槽(8)呈匹配设置。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用蓄电池结构，其特征在于，所述凹槽(8)的内侧壁上对称固定连接有四个挡块(10)，四个所述挡块(10)均远离封装壳(1)设置。