[发明专利]船舶电缆开孔轮廓生成方法、系统、介质及装置在审
申请号: | 202011138929.2 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN112224355A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 赵伟文;朱明华;朱煜;朱夏平;杨义干;徐忆宁;刘孟丽 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B63B71/10 | 分类号: | B63B71/10 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 邬嫡波 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 电缆 轮廓 生成 方法 系统 介质 装置 | ||
1.一种船舶电缆开孔轮廓生成方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S11,获取电缆贯穿件模型和船体模型,并获取所述电缆贯穿件模型和船体模型的干涉相交信息;
步骤S12,基于电缆贯穿件模型、船体模型和干涉相交信息,判断基于干涉相交信息理应干涉相交的电缆贯穿件模型和船体模型是否干涉相交;当电缆贯穿件模型和船体模型不干涉相交时转至步骤S13,当电缆贯穿件模型和船体模型干涉相交时转至步骤S14;
步骤S13,当电缆贯穿件模型和船体模型不干涉相交时,判断并获取所述电缆贯穿件模型和船体模型不干涉相交的原因,并基于所述原因进行电缆贯穿件模型和船体模型的修改,以使电缆贯穿件模型和船体模型干涉相交;
步骤S14,当电缆贯穿件模型和船体模型干涉相交时,根据电缆贯穿件模型和船体模型干涉相交处的电缆贯穿件轮廓基于开孔原则生成电缆开孔轮廓的外形和数值;
步骤S15,判断所述电缆开孔轮廓是需要删除、需要修改还是确认无误;当需要删除时转至步骤S16,当需要修改时转至步骤S17,当确认无误时转至步骤S18;
步骤S16,当需要删除时,删除所述电缆开孔轮廓,并重新生成电缆开孔轮廓;
步骤S17,当需要修改时,修改所述电缆开孔轮廓;
步骤S18,确认重新生成电缆开孔轮廓、修改后的电缆开孔轮廓或确认无误的电缆开孔轮廓是否正确,当正确时保存电缆开孔轮廓。
2.根据权利要求1所述的船舶电缆开孔轮廓生成方法,其特征在于,所述当电缆贯穿件模型和船体模型干涉相交时,根据电缆贯穿件模型和船体模型干涉相交处的电缆贯穿件轮廓基于开孔原则生成电缆开孔轮廓的外形和数值包括:
基于电缆贯穿件模型和船体模型干涉相交处的电缆贯穿件轮廓的外形获取电缆开孔轮廓的外形,获取电缆贯穿件轮廓的尺寸,在所述电缆贯穿件轮廓的尺寸的基础上加上预设余量值生成电缆开孔轮廓的数值。
3.根据权利要求1所述的船舶电缆开孔轮廓生成方法,其特征在于,所述判断所述电缆开孔轮廓是需要删除、需要修改还是确认无误包括:
当电缆开孔轮廓形状错误时需要删除;
当电缆开孔轮廓大小或位置错误时需要修改;
当电缆开孔轮廓形状、大小和位置都正确时则确认无误。
4.根据权利要求1所述的船舶电缆开孔轮廓生成方法,其特征在于,所述电缆贯穿件轮廓的外形包括以下任意一种:方形、圆形或腰圆形。
5.一种船舶电缆开孔轮廓生成系统,其特征在于,包括:获取模块、干涉判断模块、模型修改模块、开孔模块、判断模块、删除模块、轮廓修改模块和确认模块;
所述获取模块用于获取电缆贯穿件模型和船体模型,并获取所述电缆贯穿件模型和船体模型的干涉相交信息;
所述干涉判断模块用于基于电缆贯穿件模型、船体模型和干涉相交信息,判断基于干涉相交信息理应干涉相交的电缆贯穿件模型和船体模型是否干涉相交;
所述模型修改模块用于当电缆贯穿件模型和船体模型不干涉相交时,判断并获取所述电缆贯穿件模型和船体模型不干涉相交的原因,并基于所述原因进行电缆贯穿件模型和船体模型的修改,以使电缆贯穿件模型和船体模型干涉相交;
所述开孔模块用于当电缆贯穿件模型和船体模型干涉相交时,根据电缆贯穿件模型和船体模型干涉相交处的电缆贯穿件轮廓基于开孔原则生成电缆开孔轮廓的外形和数值;
所述判断模块用于判断所述电缆开孔轮廓是需要删除、需要修改还是确认无误;
所述删除模块用于当需要删除时,删除所述电缆开孔轮廓,并重新生成电缆开孔轮廓;
所述轮廓修改模块用于当需要修改时,修改所述电缆开孔轮廓;
所述确认模块用于确认重新生成电缆开孔轮廓、修改后的电缆开孔轮廓或确认无误的电缆开孔轮廓是否正确,当正确时保存电缆开孔轮廓。
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