[发明专利]电控阀及燃油系统在审
申请号: | 202011139033.6 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN112324596A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 刘亚洲;姜林;高德俊;吕昊;周传军;张艳波;严济彦;李建东 | 申请(专利权)人: | 亚普汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;曾晨 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电控阀 燃油 系统 | ||
1.一种电控阀,其特征在于,包括:
壳体(1),所述壳体(1)中设置有第一腔室(11)、第二腔室(12)和第三腔室(13),所述第一腔室(11)通过第一通气口(15)与所述第二腔室(12)连通,所述第一腔室(11)通过第二通气口(16)与所述第三腔室(13)连通,所述第二腔室(12)与所述第三腔室(13)连通;
第一密封件(3),设置在所述第一腔室(11)中,用于封闭或打开所述第一通气口(15);
第二密封件(4),设置在所述第三腔室(13)中,用于封闭或打开所述第二通气口(16);
电机(2),所述电机(2)的驱动部与所述第一密封件(3)抵接,用于驱动所述第一密封件(3)运动,以调节所述第一通气口(15)的开度。
2.根据权利要求1所述的电控阀,其特征在于,所述第一密封件(3)包括第一阀芯(31)和第一弹性件(32),所述第一弹性件(32)的两端分别与所述第一阀芯(31)和所述第一腔室(11)的内壁相连,所述第一阀芯(31)用于封闭或打开所述第一通气口(15)。
3.根据权利要求2所述的电控阀,其特征在于,所述第二密封件(4)包括第二阀芯(41)和第二弹性件(42),所述第二弹性件(42)的两端分别与所述第二阀芯(41)和所述第三腔室(13)的内壁相连,所述第二阀芯(41)用于封闭或打开所述第二通气口(16)。
4.根据权利要求3所述的电控阀,其特征在于,所述第三腔室(13)设置在所述第一阀芯(31)上,所述第一阀芯(31)上设置有第三通气口(17),所述第三腔室(13)通过所述第三通气口(17)与所述第二腔室(12)连通。
5.根据权利要求1-4任一项所述的电控阀,其特征在于,还包括调节块(5),所述调节块(5)与所述电机(2)的驱动部固定连接,所述电机(2)的驱动部通过所述调节块(5)与所述第一密封件(3)抵接。
6.根据权利要求5所述的电控阀,其特征在于,所述调节块(5)为异形结构,所述调节块的切面面积由一端向另一端逐渐减小,所述调节块(5)上切面面积最小的一端与所述电机(2)的驱动部相连,所述调节块(5)的最大切面面积小于所述第一通气口(15)的开口面积。
7.根据权利要求1所述的电控阀,其特征在于,还包括密封圈(6),所述密封圈(6)固定设置在所述第一密封件(3)上朝向所述第一通气口(15)的一侧。
8.一种燃油系统,包括权利要求1-7任一项所述的电控阀,所述燃油系统还包括油箱、控制器、压力检测机构、液位检测机构和碳罐;
所述电控阀中的第一腔室(11)与所述油箱连通,所述电控阀中的第二腔室(12)与所述碳罐连通;
所述压力检测机构和所述液位检测机构均设置在所述油箱上;
所述控制器分别与所述压力检测机构、所述液位检测机构和所述电控阀中的电机(2)相连。
9.根据权利要求8所述的燃油系统,其特征在于,所述压力检测机构为压力传感器,所述液位检测机构为液位传感器。
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