[发明专利]一种利于车内外气体流动的通风装置在审

专利信息
申请号: 202011139488.8 申请日: 2020-10-22
公开(公告)号: CN112172466A 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 陈均 申请(专利权)人: 嘉兴汉工汽车紧固件有限公司
主分类号: B60H1/24 分类号: B60H1/24
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 燕宏伟;章洪
地址: 314100 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 利于 内外 气体 流动 通风 装置
【权利要求书】:

1.一种利于车内外气体流动的通风装置,其特征在于:所述利于车内外气体流动的通风装置包括一个安装架,以及多个设置在所述安装架中的阀片,所述安装架包括一个主框体,以及多个排列设置在所述主框体中的次框体,每一个次框体具有相同的结构并包括一个框架,至少一个设置在所述框架上的通风口,以及至少一个设置在所述框架上的卡接件,所述卡接件呈伞状并包括一个连接板,以及两个分别设置在所述连接板的两侧的保持板,所述连接板从所述通风口所在的平面延伸出来且该连接板的延伸方向与所述通风口所在的平面之间的夹角包括一个锐角,两个所述保持板的排列方向垂直于多个所述次框体的排列方向,在沿垂直于多个所述次框体的排列方向的截面上所述保持板为楔形结构且所述楔形结构的一条直角边与所述连接板连接,另一条直角边相对于斜边朝向所述通风口设置,所述阀片由柔性材料制成并盖设在所述通风口上并包括至少一个插口槽,所述阀片同时位于两个所述保持板与通风口之间。

2.如权利要求1所述的利于车内外气体流动的通风装置,其特征在于:所述主框体包括一个用于设置多个所述次框体的安装通孔,所述通风口所在的平面与所述安装通孔所在的平面之间夹角为锐角。

3.如权利要求1所述的利于车内外气体流动的通风装置,其特征在于:所述安装架包括四个次框体,四个次框体的通风口所在的平面相互平行。

4.如权利要求1所述的利于车内外气体流动的通风装置,其特征在于:每一个次框体还包括一个设置在所述通风口的周缘的密封条,所述阀片盖设在所述密封条上。

5.如权利要求1所述的利于车内外气体流动的通风装置,其特征在于:所述插口槽在沿垂直于多个所述次框体的排列方向上的长度小于两个保持板的最大距离。

6.如权利要求1所述的利于车内外气体流动的通风装置,其特征在于:所述保持板到所述通风口所在的平面的距离大于或等于所述阀片的厚度。

7.如权利要求1所述的利于车内外气体流动的通风装置,其特征在于:所述阀片在静止位置时通过重力盖压在所述通风口上。

8.如权利要求1所述的利于车内外气体流动的通风装置,其特征在于:所述卡接件设置在两个次框体的连接处。

9.如权利要求1所述的利于车内外气体流动的通风装置,其特征在于:所述保持板与所述通风口所在的平面的之间的距离与所述阀片的厚度相等。

10.如权利要求1所述的利于车内外气体流动的通风装置,其特征在于:每一个次框体包括两个卡接件,每一个卡接件的两个保持板的排列方向与两个所述卡接件的排列方向平行。

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