[发明专利]一种多桨叶船舶螺旋桨安装定位装置

说明书

本发明属于螺旋桨领域，尤其是一种多桨叶船舶螺旋桨安装定位装置，针对现有的对螺旋桨进行安装时，往往比较麻烦，且容易出现偏差，所以在后期使用时，容易出现故障的问题，现提出如下方案，其包括安装架和螺旋桨，所述安装架上对称滑动连接有两个托板，且托板的顶部滑动连接有移动板，两个移动板上分别滑动连接有连接箱和定位销，且螺旋桨的两侧均开设有定位槽，所述连接箱和定位销相互靠近的一侧分别延伸至两个定位槽内并分别与两个定位槽相卡装，本发明通过转动支撑杆，即可实现对螺旋桨进行稳定的安装，同时能够实现发动机与螺旋桨进行安装，所以在对螺旋桨进行安装时，能够减少安装步骤，因此具有良好的方便性。

技术领域

本发明涉及螺旋桨技术领域，尤其涉及一种多桨叶船舶螺旋桨安 装定位装置。

背景技术

含双轴双桨系的船舶一般为长轴系，轴系的精度要求高，螺旋桨 上的桨叶较多。为了控制轴系精度，目前船厂对此类双轴双桨船舶的 螺旋桨桨叶的定位和安装一般都是在船坞阶段进行。待船坞阶段拉线 望光后，再对螺旋桨桨叶进行定位和安装。

目前在对螺旋桨进行安装时，往往比较麻烦，且容易出现偏差， 所以在后期使用时，容易出现故障，所以提出一种多桨叶船舶螺旋桨 安装定位装置，用于解决上述所提出的问题。

发明内容

基于背景技术存在对螺旋桨进行安装时，往往比较麻烦，且容易 出现偏差，所以在后期使用时，容易出现故障的技术问题，本发明提 出了一种多桨叶船舶螺旋桨安装定位装置。

本发明提出的一种多桨叶船舶螺旋桨安装定位装置，包括安装架 和螺旋桨，所述安装架上对称滑动连接有两个托板，且托板的顶部滑 动连接有移动板，两个移动板上分别滑动连接有连接箱和定位销，且 螺旋桨的两侧均开设有定位槽，所述连接箱和定位销相互靠近的一侧 分别延伸至两个定位槽内并分别与两个定位槽相卡装，所述安装架上 滑动连接有支撑板，且支撑板分别与两个移动板滑动连接，所述安装

优选的，所述托板的顶部对称固定安装有两个限位柱，且四个限 位柱均与安装架滑动连接，所述限位柱上套设有拉伸弹簧，且拉伸弹 簧的顶端和底端分别与限位柱和安装架固定连接，可实现托板与安装 架进行滑动连接。

优选的，所述移动板的顶部固定安装有第一弧型板，且第一弧型 板的顶部滑动连接有第二弧型板，所述第一弧型板的顶部和第二弧型 板的底部均等间距转动连接有多个滚珠，且多个滚珠均与螺旋桨的外 侧滚动接触，可在对螺旋桨进行安装的同时又不会影响螺旋桨进行转 动。

优选的，所述第一弧型板的顶部对称开设有两个滑槽，且滑槽内 滑动连接有定位柱，两个定位柱的顶端均延伸至第一弧型板的上方并 均与第二弧型板的底部固定连接，可使得第一弧型板和第二弧型板进 行滑动连接。

优选的，所述移动板的一侧对称固定安装有两个第一齿条，且第 一弧型板的两侧均转动连接有支撑轴，所述支撑轴上固定套设有第一 齿轮，且两个第一齿条分别与两个第一齿轮相啮合，两个支撑轴均与 第二弧型板传动连接，能够带动支撑轴进行转动，进一步能够带动第 二齿轮进行转动。

优选的，所述支撑轴上固定套设有位于第一齿轮一侧的第二齿 轮，且第二弧型板的两侧均固定安装有第二齿条，两个第二齿轮分别 与两个第二齿条相啮合，可在移动板向第一弧型板进行移动时，第二 弧型板也会向下进行移动。

优选的，所述安装架的两侧内壁上均转动连接有转动杆，且两个 转动杆相互靠近的一端均转动连接有拉杆，两个拉杆的顶端均与支撑 板的底部滑动连接，两个拉杆的底端分别与两个移动板的顶部固定连 接，可在向上移动支撑板能够使得两个移动板向上进行移动。

优选的，所述U型架上滑动套设有滑套，且滑套的底部与支撑杆 的顶端转动连接，所述弧型杆上滑动套设有连接环，所述连接环与支 撑杆的一侧固定连接，所述弧型杆的一侧开设有螺纹槽，所述连接环 上设有螺杆，且螺杆的一端延伸至螺纹槽内并与螺纹槽的内壁螺纹连 接，可对支撑杆进行制动。