[发明专利]一种厚铜高密度互联印制板的制作方法在审
申请号: | 202011140993.4 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN112261788A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 寻瑞平;胡永国;张雪松;冯兹华 | 申请(专利权)人: | 江门崇达电路技术有限公司 |
主分类号: | H05K3/00 | 分类号: | H05K3/00;H05K3/42 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 巫苑明 |
地址: | 529000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高密度 印制板 制作方法 | ||
本发明公开了一种厚铜高密度互联印制板的制作方法,包括以下步骤:在生产板上制作盲孔开窗图形,通过蚀刻去除开窗处的铜层,再利用激光在开窗处钻出盲孔;退膜后在生产板上钻出塞孔,而后使盲孔和塞孔金属化;在生产板上制作镀孔图形,通过电镀加厚塞孔和盲孔的孔壁铜层;退膜后在塞孔和盲孔中填塞树脂油墨并固化,通过磨板使板面平整;在生产板上制作掩孔图形,通过微蚀减薄表面铜层的厚度;退膜后通过磨板使板面平整;在生产板上钻出通孔通槽,而后使通孔和通槽金属化;生产板板依次经过后工序后,制得厚铜高密度互联印制板。本发明方法实现了大孔径盲孔和厚铜高密度互联印制板的制作,还避免了树脂进入不需塞孔的通孔和槽内。
技术领域
本发明涉及印制线路板制作技术领域,具体涉及一种厚铜高密度互联印制板的制作方法。
背景技术
厚铜线路板,是指内层和/或外层完成线路铜厚比常规线路板更厚的一类产品,用以承载大电流、散热和减少热应变,多用于通讯设备、航空航天、网络能源、新能源汽车电源等。
近年来,以电动汽车为主要焦点的新能源设备设施迅速崛起,相关配套设施如充电桩、充电盒等设备,也如火如荼地发展起来,作为电子设备基础元件的电路板,也成为促进进新能源产业发展必不可少的环节。
用于新能源设备的电路板要求具备大电流传输能力、散热能力以及智能化支撑能力,一种集厚铜、高密度互联、多层设计的印制板能够满足这些要求。高密度互联印制板的常规制作流程为:开料→内层图形→内层蚀刻→内层AOI→棕化→压合→激光钻孔→退棕化→机械钻孔→沉铜→全板电镀→镀孔图形→填孔电镀→选择性树脂塞孔(如有)→陶瓷磨板→外层图形→图形电镀→外层蚀刻→外层AOI→丝印阻焊/字符→沉镍金→成型→电测试→FOC→FQA→包装。
一种厚铜高密度互联印制板,其总层数在14L,内层芯板采用0.11mm4/4OZ厚铜覆铜板(1OZ≈35μm),激光盲孔孔径0.25mm,机械钻孔孔径0.4mm(纵横比达到8:1),外层铜箔采用0.33OZ,并设计有树脂塞孔和金属化槽,最终要求外层铜厚达到90μm、孔铜50μm、金属侧壁铜50μm;该印制板使用常规技术制作难度太大,无法实现制作,具体制作过程会存在以下问题:
1、激光钻孔前需要利用棕化工艺处理外层铜箔,增加粗糙度,提高铜箔对激光的吸收能力,棕化过程会使整个铜箔损失铜厚3-4μm,无法保证面铜厚度,给后续沉铜、全板电镀带来品质隐患;
2、激光盲孔孔径0.25mm,为超大孔径盲孔,无法实现电镀填平(常规盲孔≤0.15mm);
3、树脂塞孔和金属化通孔、金属化槽间距只有0.4mm,塞孔时树脂会进入金属化通孔和槽内;
4、厚径比为8:1,通盲孔无法实现一次共镀;
5、孔铜要求50μm,采用常规电镀方法会使面铜过厚,出现线路蚀刻不净,钻孔、成型披锋等严重问题。
发明内容
本发明的目的在于为克服现有的技术缺陷,提供一种厚铜高密度互联印制板的制作方法,实现了大孔径盲孔的制作,且将盲孔和树脂塞孔制作完成后,再制作其它金属化通孔和金属化槽,避免树脂进入通孔和槽内,并通过优化制作工艺流程实现了厚铜高密度互联印制板的制作。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种厚铜高密度互联印制板的制作方法,包括以下步骤:
S1、在生产板上贴膜,并在膜上对应盲孔的位置处进行开窗,而后通过蚀刻去除开窗处的铜层,再利用激光在开窗处钻出盲孔;
S2、退膜后在生产板上钻出需填塞树脂的塞孔,而后依次通过沉铜和全板电镀使盲孔和塞孔金属化;
S3、在生产板上制作对应所述塞孔和盲孔的镀孔图形,而后通过电镀加厚塞孔和盲孔的孔壁铜层;
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