[发明专利]一种铸造加工用混砂装置及其混砂方法

说明书

本发明公开了一种铸造加工用混砂装置及其混砂方法，属于砂型铸造技术领域。包括混砂机构，混砂机构的上端设置有通料组料，通料组料的上端设置有进料组件，混砂机构包括混砂罐和设置在混砂罐内部的传动罩，传动罩的底侧间隔固定安装有搅料底架，搅料底架的上端间隔固定安装有搅料主桨，混砂罐的底端中间固定安装有电机，电机的输出端固定连接有转动轴。本发明通过便于将组分物料进料时进行预甩散、搅散与分料处理，有效防止添加的结团组分物料影响混料处理结果，能够对混砂罐内的组分物料进行快速充分搅料混合，使得组分物料的搅料混合处理效果更加均匀彻底，提高组分物料的混合处理工作效率，有利于改善组分物料的混合处理质量。

技术领域

本发明属于砂型铸造技术领域，具体涉及一种铸造加工用混砂装置及其混砂方法。

背景技术

砂型铸造是指在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺，制造砂型的基本原材料是铸造砂和型砂粘结剂。最常用的铸造砂是硅质砂。硅砂的高温性能不能满足使用要求时则使用锆英砂、铬铁矿砂、刚玉砂等特种砂。为使制成的砂型和型芯具有一定的强度，在搬运、合型及浇注液态金属时不致变形或损坏，一般要在铸造中加入型砂粘结剂，将松散的砂粒粘结起来成为型砂，应用最广的型砂粘结剂是粘土，也可采用各种干性油或半干性油、水溶性硅酸盐或磷酸盐和各种合成树脂作型砂粘结剂，砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。所以像汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件都是用粘土湿型砂工艺生产的。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤，而粘土干型生产的铸件可重达几十吨。因砂型铸造具有以上的优势，所以，其在铸造产业中应用越来越广泛，砂型在制造时需要将各组分进行混合处理，并使黏结剂有效的包覆在砂粒表面，制造砂型的材料称为造型材料，用于制造砂型的材料习惯上称为型砂，用于制造砂芯的造型材料称为芯砂。通常型砂是由原砂(山砂或河砂)、粘土和水按一定比例混合而成，其中粘土约为9％，水约为6％，其余为原砂。有时还加入少量如煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的性能。

然而现有的铸造加工用混砂装置在使用过程中，不能将组分物料进料时进行预甩散、搅散与分料处理，防添加的结团组分物料影响混料处理结果，难以对混砂罐内的组分物料进行快速充分搅料混合，影响组分物料的搅料混合处理效果，降低组分物料的混合处理工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铸造加工用混砂装置及其混砂方法，以解决上述背景技术中提出现有的铸造加工用混砂装置在使用过程中，不能将组分物料进料时进行预甩散、搅散与分料处理，防添加的结团组分物料影响混料处理结果，难以对混砂罐内的组分物料进行快速充分搅料混合，影响组分物料的搅料混合处理效果，降低组分物料的混合处理工作效率的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铸造加工用混砂装置，包括混砂机构，所述混砂机构的上端设置有通料组料，所述通料组料的上端设置有进料组件；

所述混砂机构包括混砂罐和设置在混砂罐内部的传动罩，所述传动罩的底侧间隔固定安装有搅料底架，所述搅料底架的上端间隔固定安装有搅料主桨，所述混砂罐的底端中间固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴的上端固定安装有传动盘，所述传动盘的内侧固定安装有传动齿环，所述传动盘的内部固定安装有连接座，所述连接座的上端转动连接有连接轴，所述连接轴的上端固定安装有传动齿轮，所述传动盘固定安装于传动罩的内壁；