[发明专利]一种高集成度的低成本远近光车灯模组在审

专利信息
申请号: 202011144850.0 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN112361293A 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 蓝尚平 申请(专利权)人: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
主分类号: F21S41/20 分类号: F21S41/20;F21S41/25;F21S41/275;F21S41/29;F21S45/48;F21W102/135;F21W107/10
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 杨静
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 集成度 低成本 远近 车灯 模组
【权利要求书】:

1.一种高集成度的低成本远近光车灯模组,其特征在于:包括远光初级配光透镜(1),近光初级配光透镜(2),远近光一体PCB(3),远近光一体散热器(4),投影透镜(5),投影透镜支架(6),隔热片(7),卡扣(8),螺钉一(9),螺钉二(10);远近光一体PCB(3)上配置有至少一个远光光源(31)和至少一个近光光源(32);远光初级配光透镜(1)与近光初级配光透镜(2)装配连接,远近光一体PCB(3)与远近光一体散热器(4)装配连接;隔热片(7)装配于投影透镜支架(6)上;远近光一体PCB(3)与远近光一体散热器(4)装配后的小分总成和远光初级配光透镜(1)与近光初级配光透镜(2)装配后的小分总成和投影透镜支架(6)与隔热片(7)装配后的小分总成这三个小分总成装配于一起,上述的三个小分总成通过螺钉二(10)实现装配;投影透镜(5)装配于投影透镜支架(6)上;其中,近光光源(32)、近光初级配光透镜(2)配合投影透镜(5)实现近光功能,远光光源(31)、远光初级配光透镜(1)配合投影透镜(5)实现远光功能,同时通过远光初级配光透镜(1)上表面优选的镀金属膜实现近光灯的遮光板作用,作为实现近光功能的一部分;远光光源(31)和近光光源(32)排布在同一块远近光一体PCB(3)上;远近光一体散热器(4)是一体式的集成了作为远光功能和近光功能的散热模块;所述远近光一体PCB(3)通过四个螺钉一(9)装配至所述远近光一体散热器(4);所述投影透镜(5)通过左右侧两个卡扣(8)装配于投影透镜支架(6)上。

2.如权利要求1所述一种高集成度的低成本远近光车灯模组,其特征在于:所述近光初级配光透镜(2)设置于远光初级配光透镜(1)上方,远光初级配光透镜(1)与近光初级配光透镜(2)构成的小分总成设置于远近光一体PCB板(3)与远近光一体散热器(4)构成的小分总成前方,且在空间上是位于投影透镜(5)的后方位置。

3.如权利要求1所述一种高集成度的低成本远近光车灯模组,其特征在于:所述远光初级配光透镜(1)的入光端由至少一个聚光器组成,所述近光初级配光透镜(2)的入光端由至少一个聚光器组成,所述远光初级配光透镜(1)的准直器数量和所述远光光源(31)的数量对应,所述近光初级配光透镜(2)的准直器数量和所述近光光源(32)的数量对应。

4.如权利要求1所述一种高集成度的低成本远近光车灯模组,其特征在于:所述远光初级配光透镜(1)的厚壁部分的上表面和前表面的交线为近光截止线的线型,用于遮挡近光光型使形成近光截止线,取代传统模组中额外的单独一个金属挡光板零件。

5.如权利要求1所述一种高集成度的低成本远近光车灯模组,其特征在于:所述远光初级配光透镜(1)的聚光器部分将远光光源(31)发出的扩散光耦合到所述远光初级配光透镜(1)主体内部,经过远光初级配光透镜(1)的厚壁部分传播后由厚壁前表面出射到投影透镜(5),最终形成远光照明;所述近光光源(32)发出的扩散光经过近光初级配光透镜(2)后将被分配到特定区域,由近光初级配光透镜(2)的出光面出射的光能的一部分直接到达投影透镜(5),另一部分将被远光初级配光透镜(1)的上表面反射后到达投影透镜(5),这两组不同方向的光能经过投影透镜(5)后被投射到路面形成近光光型。

6.如权利要求1所述一种高集成度的低成本远近光车灯模组,其特征在于:所述远近光一体散热器(4)成型工艺为铸铝注塑、金属板冲压成型或挤压成型,所述远近光一体散热器(4)的散热翅片为钉状的、鳍片的、或其组合形式,优选所述远近光一体散热器(4)采用挤压成型,散热翅片为鳍片的形式。

7.如权利要求1所述一种高集成度的低成本远近光车灯模组,其特征在于:所述隔热片(7)优选为金属件或者为表面镀铝的塑料件,用以防止经由所述投影透镜(5)入射并发生聚焦的光线引起阳光聚焦风险,另一种优选情况是隔热片(7)为金属件,并且在其表面喷黑漆,保证防止阳光聚焦风险基础上具有更优的外观可视性。

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