[发明专利]一种复杂汽车结构件的达克罗表面处理装置

权利要求书

1.一种复杂汽车结构件的达克罗表面处理装置，其特征在于，包括基座（1）、支撑架（2）、浸涂机构（3）以及防溅摆动机构（4），所述支撑架（2）安装于基座（1）上，支撑架（2）上开设有两个对称设置的导向槽（21），基座（1）上于支撑架（2）的下方安装有两个对称设置的液压缸一（5），两个所述液压缸一（5）的输出端连接有传动部（6），所述传动部（6）的侧端滑动设置于导向槽（21）内，传动部（6）的下端通过强化板（7）连接有集液箱（8），所述防溅摆动机构（4）安装于基座（1）上，并用于防止工件在涂覆及甩干时浸涂液发生溅出，所述浸涂机构（3）安装于防溅摆动机构（4）上，并用于对工件进行移动且转动的均匀浸涂，所述防溅摆动机构（4）包括安装架（401）、“V”形的摆动件（402）、两个对称设置的液压缸二（403）以及挡板（404），所述安装架（401）的下部外侧端转动连接于支撑架（2）上，安装架（401）的下部内侧端与所述摆动件（402）固定连接，两个所述液压缸二（403）的下端铰接于基座（1）上，液压缸二（403）的输出端铰接于安装架（401）的中部，所述集液箱（8）的内侧壁开设有滑槽（405），集液箱（8）上相邻的侧端还开设有避让口（406），两个所述挡板（404）通过滑槽（405）滑动设置于集液箱（8）内，挡板（404）的上部外侧端固定有导向部（407），所述摆动件（402）的两个分支端部分别通过滑块一（408）滑动设置于导向部（407）内。

2.根据权利要求1所述的一种复杂汽车结构件的达克罗表面处理装置，其特征在于：所述浸涂机构（3）包括驱动电机（301）、齿圈（302）、气缸（303）以及夹爪（304），所述驱动电机（301）安装于安装架（401）上，驱动电机（301）的输出轴贯穿安装架（401）并固定连接有传动杆（305），所述齿圈（302）固定安装于安装架（401）上，所述传动杆（305）的下端转动安装有两个对称设置的齿轮（306），两个所述齿轮（306）均与齿圈（302）相啮合，齿轮（306）的另一端通过曲柄（307）连接有滑块二（308），所述滑块二（308）的下端固定设置有接杆（309），驱动电机（301）的输出端安装有导向件（310），所述导向件（310）的上端还与安装架（401）相限位滑动连接，导向件（310）上对称开设有导向开口（311），滑块二（308）限位滑动设置于导向开口（311）内，所述气缸（303）安装于导向件（310）的下端上，气缸（303）的输出端连接有滑动件（312），所述滑动件（312）滑动设置于两根所述接杆（309）上，所述夹爪（304）有两组并分别安装于两根所述接杆（309）的下端，夹爪（304）的上端通过连杆（313）与滑动件（312）相铰接。

3.根据权利要求1所述的一种复杂汽车结构件的达克罗表面处理装置，其特征在于：所述强化板（7）上于转角部位均设置加强筋。

4.根据权利要求1所述的一种复杂汽车结构件的达克罗表面处理装置，其特征在于：所述避让口（406）的宽度与滑块一（408）相配合，避让口（406）的深度为集液箱（8）高度的一半。

5.根据权利要求1所述的一种复杂汽车结构件的达克罗表面处理装置，其特征在于：两个所述挡板（404）与集液箱（8）的内壁相配合。

6.根据权利要求5所述的一种复杂汽车结构件的达克罗表面处理装置，其特征在于：两个所述挡板（404）中位于上方的挡板（404）其上端面不低于倾斜工件的最高点。

7.根据权利要求2所述的一种复杂汽车结构件的达克罗表面处理装置，其特征在于：所述导向件（310）竖直方向的投影为折弯状，两个所述导向开口（311）在同一方向上交错设置。