[发明专利]一种室外停车用隐藏式泊位管理器及其工作方法

说明书

本发明公开了一种室外停车用隐藏式泊位管理器包括：两组并列设置的泊位管理器，以及与所述泊位管理器连通的摄像部；所述泊位管理器与所述摄像部之间设有电缆和数据传输线；所述泊位管理器包括预埋地下的预埋架，安装在所述预埋架上的限位部，以及设置在所述预埋架上的抽拉部。本发明通过将泊位管理器设计为预埋部和抽拉部，进而将泊位芯片放置在抽拉部内，进而通过抽拉部的工作，将芯片移动至泊位管理器的下方，进而在方便拆卸的同时进行避免了将芯片设计在泊位器上方时，汽车在进行停车时，芯片容易受汽车压力影响，进而造成损坏的情况出现。

技术领域

本发明涉及一种泊位管理器，具体是一种室外停车用隐藏式泊位管理器。

背景技术

车位泊位管理器是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以称为泊位管理器，也叫车位锁。

由于中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况；有些车主就花钱租车位，保证属于自己的车位不至于没地方停车，可是，被占车位叫车主们叫苦不迭，车位锁是他们的救星。

而现有的泊位管理器的种类有很多，基本在道路上使用的为隐藏式泊位管理器，隐藏式泊位管理器即达到了不占用道路使用面积，同时也可以完成对车位方占用工作，而传统的隐藏式泊位管理器安装在道路上后，泊位器内部芯片由于需要经常拆卸，基本设计在泊位器的上方，而将芯片设计在泊位器上方时，汽车在进行停车时，芯片容易受汽车压力影响，进而造成损坏。

发明内容

发明目的：提供一种室外停车用隐藏式泊位管理器，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种室外停车用隐藏式泊位管理器，包括：

两组并列设置的泊位管理器，以及与所述泊位管理器连通的摄像部；

所述泊位管理器与所述摄像部之间设有电缆和数据传输线；

所述泊位管理器包括预埋地下的预埋架，安装在所述预埋架上的限位部，以及设置在所述预埋架上的抽拉部；

所述摄像部包括与所述电缆和数据传输线连接的基座，安装在所述基座上的立柱，以及设置在所述立柱端部的摄像器和处理器；所述立柱上放置有支付码。

在进一步实施例中，所述限位部包括设有预定间隔距离且固定安装在所述预埋架内的若干组限位杆驱动机构，以及安装在所述限位杆驱动机构上且呈预定间隔插接于预埋架顶部的回弹限位机构；所述预埋架内还设有芯片接口。

在进一步实施例中，所述限位杆驱动机构包括安装在所述预埋架内的限位驱动气缸，插接于所述限位驱动气缸的限位升降轴，与所述限位升降轴铰接的限位平衡杆，以及设置在所述限位平衡杆两端的抬升机构；

所述抬升机构包括与所述限位平衡杆铰接的限位驱动轴，以及套接所述限位驱动轴且与安装在预埋架顶部的限位滑套；

设计限位杆驱动机构，主要为了进行带动回弹限位机构进行运动，同时为了进行防止停车人恶意逃跑现象，当停车人员恶意逃跑时，车辆驶出时，车轮首先挤压靠近车轮一侧的回弹限位机构，此时回弹限位机构将进行下降，进而带动限位驱动轴进行下降，进而带动限位平衡杆进行摆动，进而使得限位平衡杆的另外一端进行抬升，进而带动限位平衡杆的另外一端的限位驱动轴进行抬升，进而带动限位平衡杆的另外一端的回弹限位机构进行抬升，进而抵住车轮，进而防止停车人员恶意逃跑。