[发明专利]一种汽车关门声品质排查方法

说明书

本发明公开了一种汽车关门声品质排查方法，其中，包括以下步骤，S1，对汽车关门声品质进行主观评价和客观测试分析；S2，判断低频能量是否达标；如果是，排查结束；如果否，进入步骤S3；S3，判断各部件是否满足对应的设置条件；如果否针对该部件进行优化；如果是，执行步骤S4；S4，对汽车关门声品质进行客观测试分析，并执行步骤S2。本发明能够提高关门声品质。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是一种汽车关门声品质排查方法。

背景技术

随着汽车工业的高速发展，人民生活水平的不断提高，客户对汽车的全方位品质要求也越来越高，例如对汽车NVH性能的需求已从单纯的低噪声水平逐渐转移到好的声音品质，汽车声音品质感已然成为众多主机厂追求的新目标。

声品质是指由人耳对声音事件的听觉感知并作出主观判断的结果。汽车声品质包括关门声品质、匀速声品质、加速声品质、动力总成声品质、电器声品质五类，本发明围绕关门声品质开展。

关门声品质是指在汽车车门整个关门过程中消费者感知到的声音特性，它的好坏可以让顾客联想到汽车是否昂贵或廉价，好的关门声品质给人浑厚、响度适中、紧凑的感觉，而差的关门声品质则让人觉得响度大、无厚重感、尖锐、松散。

关门过程包含的声音主要包含：车门门锁与锁销的撞击高频声，内外门板与内饰板及附件受激励引起的低频共振声。其中低频共振声直接影响到关门过程厚重感、浑厚感是否强烈。

如何提高汽车关门声品质，是本领域技术人员亟待解决的重要问题之一。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车关门声品质排查方法，以解决现有技术中的不足，它能够有利于提高汽车关门声品质。

本发明提供了一种汽车关门声品质排查方法，其中，包括以下步骤，

S1，对汽车关门声品质进行主观评价和客观测试分析；

S2，判断低频能量是否达标；如果是，排查结束；如果否，进入步骤S3；

S3，判断各部件是否满足对应的设置条件；如果否针对该部件进行优化；如果是，执行步骤S4；

S4，对汽车关门声品质进行客观测试分析，并执行步骤S2。

如上所述的汽车关门声品质排查方法，其中，可选的是，对汽车关门声品质进行客观测试分析，包括测试关门过程低频能量数值；

低频能量达标的条件为，低频能量不小于34dB(A)。

如上所述的汽车关门声品质排查方法，其中，可选的是，步骤S3中，各部件是否满足对应的设置条件包括：

车门装调精度是否满条件；

车门锁体与锁扣撞击位置是否满足条件；

整车的气密性是否满足条件；

车门胶条是否满足条件；

门框胶条是否满足条件；

车门两道密封间隙是否满足条件。

如上所述的汽车关门声品质排查方法，其中，可选的是，步骤S3中还包括，当车门装调节精度不满足条件时，调节车门安装精度,直到车门装调精度大于90％。

如上所述的汽车关门声品质排查方法，其中，可选的是，步骤S3中，还包括，当车门锁体与锁扣撞击位置不满足条件时，调节车门锁体与锁扣的相对位置，直到二者对中。

如上所述的汽车关门声品质排查方法，其中，可选的是，步骤S3中，还包括，当整车的气密性不满足条件时，优化整车气密性，直到整车气密性不小于90scfm。