[发明专利]轨道交通车辆电子设备的识别方法及系统

权利要求书

1.一种轨道交通车辆电子设备的识别方法，其特征在于，包括以下步骤：

A、通过外部接线对电子码进行编码；电子码至少有两路为高电平，至少一路为低电平；

B、将车辆的各电子设备与电子码一一对应；

C、将所有电子码配置到电子设备软件中，若电子设备接收到的编码信息与某电子码匹配，则执行该电子设备对应车号的软件功能；若电子设备接收到的编码信息与整车所有电子码数据均不匹配，则判定该电子设备故障。

2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆电子设备的识别方法，其特征在于，所述电子设备的通信板或接线板与设备识别装置一端连接；所述设备识别装置另一端固定于列车上。

3.根据权利要求2所述的轨道交通车辆电子设备的识别方法，其特征在于，所述电子设备的背板与通信板、主控板、接线板连接。

4.根据权利要求2所述的轨道交通车辆电子设备的识别方法，其特征在于，所述接线板用于采集电子设备外部的电平信号，并将电子设备外部的电平信号通过背板传输给主控板。

5.根据权利要求1～4之一所述的轨道交通车辆电子设备的识别方法，其特征在于，所述外部接线共有n路，n≥3。

6.一种轨道交通车辆电子设备的识别系统，其特征在于，包括一端与电子设备的通信板或接线板连接的设备识别装置；所述设备识别装置另一端通过外部接线固定于列车上；所述外部接线共有n路，n≥3；所述设备识别装置用于将编码信息引入电子设备；所述电子设备的主控板通过编码信息识别出对应的电子设备的编号，并确定该电子设备具体执行的软件功能。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，通过外部接线对电子码进行编码；电子码至少有两路为高电平，至少一路为低电平。

8.根据权利要求6或7所述的系统，其特征在于，所述电子设备的主控板通过编码信息识别出对应的电子设备的编号，并确定该电子设备具体执行的软件功能的具体实现过程包括：所述主控板比较电子设备接收到的编码信息与预先配置到电子设备软件中的整车所有电子码中的某电子码是否匹配，若匹配，则执行该电子设备对应车号的软件功能；若电子设备接收到的编码信息与整车所有电子码数据均不匹配，则判定该电子设备故障。