[发明专利]汽车后保总成及汽车在审
申请号: | 202011149322.4 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN114475499A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 蔡昱丹;樊瑶雯;秦利民;倪昊 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/48 | 分类号: | B60R19/48 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 总成 | ||
1.一种汽车后保总成,包括后保本体和储物盒,其中,所述储物盒收容于所述后保本体内的空腔中,并可相对于所述后保本体打开或关闭;其特征在于,还包括:
驱动模块,所述驱动模块与所述储物盒传动连接,用于驱动所述储物盒相对于所述后保本体打开或关闭;
控制模块,所述控制模块设置于汽车的车身框架上,并与所述驱动模块通信连接,所述控制模块用于控制所述驱动模块的工作状态。
2.如权利要求1所述的汽车后保总成,其特征在于,还包括图像识别模块,所述图像识别模块设置于所述储物盒的外壁面上,并实时检测所述汽车的后部图像以生成对应的图像信息并向所述控制模块传输;并且
所述控制模块获取所述图像信息,并根据所述图形信息控制所述驱动模块的工作状态。
3.如权利要求2所述的汽车后保总成,其特征在于,还包括第一操作按钮,所述第一操作按钮设置于所述储物盒的外壁面上,且所述第一操作按钮与所述控制模块电性连接;其中
在所述第一操作按钮按下时,所述第一操作按钮向所述控制模块发送开启指令,所述控制模块根据所述开启指令控制所述驱动模块联动所述储物盒相对于所述后保本体打开;并且
在所述第一操作按钮抬起时,所述第一操作按钮向所述控制模块发送关闭指令,所述控制模块根据所述关闭指令控制所述驱动模块联动所述储物盒相对于所述后保本体关闭。
4.如权利要求2或3所述的汽车后保总成,其特征在于,所述驱动模块包括:驱动构件、滑轨组件和推杆组件;其中
所述滑轨组件固定连接于所述空腔的内壁面上,所述储物盒的外壁面与所述滑轨组件滑动连接;
所述驱动构件固定于所述车身框架上与所述空腔对应的位置,并与所述控制模块通信连接;
所述推杆组件的一端与所述驱动构件的输出部传动连接,另一端与所述储物盒固定连接;其中,
在所述控制模块控制所述驱动构件启动时,所述驱动构件通过所述推杆组件联动所述储物盒相对于所述滑轨组件滑动,以使所述储物盒相对于所述后保本体打开或关闭。
5.如权利要求4所述的汽车后保总成,其特征在于,所述储物盒与所述滑轨组件之间还设置有锁止组件;其中
在所述储物盒相对于所述后保本体关闭时,所述锁止组件相对于所述滑轨组件锁止所述储物盒。
6.如权利要求4所述的汽车后保总成,其特征在于,所述储物盒包括骨架、多个内饰板和多个外饰板;其中,
所述多个内饰板和所述多个外饰板分别设置于所述骨架的内侧和外侧,且所述多个内饰板首尾依次连接以构成所述储物盒的存储腔,所述多个外饰板首尾依次连接以构成所述储物盒的外壳。
7.如权利要求6所述的汽车后保总成,其特征在于,还包括多个密封构件,多个所述密封构件分别设置于对应的所述多个内饰板之间的连接处,以对所述多个内饰板之间的连接处进行密封。
8.如权利要求7所述的汽车后保总成,其特征在于,所述密封构件设置为弹性密封条。
9.如权利要求5所述的汽车后保总成,其特征在于,还包括照明模块和位置检测模块;其中
所述照明模块设置于所述空腔内与所述储物盒对应的位置,且与所述控制模块电性连接;
所述位置检测模块设置于所述储物盒的一侧,用于检测所述储物盒的位置,并生成位置信息,且所述位置检测模块与所述控制模块电性连接;其中
所述控制模块实时获取所述位置信息,并根据所述位置信息判断所述储物盒的位置状态;其中
当所述控制模块判断为所述储物盒为打开状态时,所述控制模块控制所述照明模块开启;
当所述控制模块判断为所述储物盒为关闭状态时,所述控制模块控制所述照明模块关闭。
10.如权利要求9所述的汽车后保总成,其特征在于,所述控制模块设置为控制器,所述驱动构件设置为电机或电动推杆,所述图像识别模块设置为红外传感器或摄像头,所述位置检测模块设置为位置传感器,所述照明模块为节能灯。
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