[发明专利]一种轮胎液压硫化机中心机构及其烟气收集方法

权利要求书

1.一种轮胎液压硫化机中心机构，包括：

胶囊；

胶囊上夹环，设于胶囊上部且其外缘部与胶囊上部外缘连接固定；

胶囊下夹环，设于胶囊下部且其外缘部与胶囊下部外缘连接固定，所述胶囊通过胶囊下夹环固定设于硫化机底座的中心机构上；

其特征在于，所述中心机构还包括，设于所述硫化机底座下部的中心缸，所述中心缸上部的缸筒外壁通过中心缸环座固定于所述硫化机底座上，中心缸缸筒的底部通过液压缸缸座和过渡板与液压缸固定连接，所述中心缸缸筒顶部通过中心缸压盖固定，活塞杆包括液压缸活塞杆和中心缸活塞杆，液压缸活塞杆的上端部与中心缸活塞杆下端部固定连接，当液压缸工作时，液压缸活塞杆带动中心缸活塞杆上升并穿过中心缸压盖中央的孔，所述中心缸活塞杆自上而下形成部分中空的活塞杆烟气收集管道且在活塞杆烟气收集管道的近底部侧部设有第一出烟孔，在所述中心缸缸筒下部侧壁设有第二出烟孔，所述第一出烟孔在液压缸活塞杆上下运动的过程中始终位于中心缸缸筒内，所述中心缸活塞杆的上端部与烟气收集器连通，所述烟气收集器将所述胶囊上环体和中心缸活塞杆上端固定。

2.根据权利要求1所述的轮胎液压硫化机中心机构，其特征在于，所述烟气收集器包括：活塞杆连接柄帽和烟气收集吸管，所述活塞杆连接柄帽下端部插设于所述烟气收集管道且其外壁与烟气收集管道内壁紧抵，活塞杆连接柄帽周壁设有多个吸烟孔，分别与烟气收集吸管连通，通过胶囊上夹环连接卡箍将活塞杆连接柄帽与中心缸活塞杆顶端外壁抱紧。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎液压硫化机中心机构，其特征在于，所述中心缸环座的上部环中心缸并与中心缸外壁间形成内腔，中心缸环座下部向下延伸抱紧中心缸形成中心缸导向套；在中心缸环座的上部底侧对称设有两通孔，内压进导杆与内压回导杆分别竖直向穿过上述两通孔后与分别与所述中心缸压盖的对应两侧设置的蒸气进流道和内压回流道相接。

4.根据权利要求2所述的轮胎液压硫化机中心机构，其特征在于，所述中心缸活塞杆外壁设有周向的环状凸体，所述胶囊上环体与中心缸活塞杆接触的对应部位设有对应的环状凹槽，且胶囊上环体与中心缸活塞杆接触的上表面外延出环状卡位，所述环状卡位与胶囊上夹环连接卡箍的下端部设置的内壁环状凹槽卡接，当液压缸活塞杆带动中心缸活塞杆完成硫化机上环升动作，由于胶囊上环连接卡箍与胶囊上夹环连接卡箍共同将胶囊上夹环与中心缸活塞杆固定，中心缸活塞杆上升连带胶囊完成拉伸。

5.根据权利要求2所述的轮胎液压硫化机中心机构，其特征在于，所述烟气收集吸管对应于吸烟孔设有4个，呈十字形组合。

6.根据权利要求2所述的轮胎液压硫化机中心机构，其特征在于，所述中心缸压盖包括伸入胶囊部分和中心缸固定部分，伸入胶囊部分的底部与所述胶囊下夹环固定卡接，中心缸固定部分将中心缸固定并密封，且内部开设流道与胶囊内部相通。

7.根据权利要求2所述的轮胎液压硫化机中心机构，其特征在于，所述中心缸活塞杆与液压缸活塞杆采用内外螺纹连接。

8.根据权利要求2所述的轮胎液压硫化机中心机构，其特征在于，所述液压缸的上部设有液压缸缸座，中心缸缸筒的底部通过螺栓与过渡板连接，液压缸缸座通过螺栓与上述过渡板固定连接。

9.一种根据权利要求2所述的轮胎液压硫化机中心机构的烟气收集方法，其特征在于，包括：与第二出烟孔连通的烟气回收管道产生负压；

轮胎产生的烟气由烟气收集吸管吸入，经过活塞杆连接柄帽进入活塞杆烟气收集管道，通过第一出烟孔将烟气送入中心缸缸筒内部，由第二出烟孔进入烟气回收管道。

10.根据权利要求9所述的轮胎液压硫化机中心机构的烟气收集方法，其特征在于，

当第一阶段模具与轮胎分离时，烟气回收管道产生负压，轮胎产生的烟气由烟气收集吸管吸入，经过活塞杆连接柄帽进入活塞杆烟气收集管道，再通过第一出烟孔将烟气送入中心缸缸筒内部，由第二出烟孔进入烟气回收管道；

第二阶段轮胎与胶囊分离阶段时，中心机构液压缸开始工作，将液压缸活塞杆向上进行上升动作，液压缸活塞杆带动中心缸活塞杆完成硫化机上升动作，由于胶囊上环连接卡箍与活塞杆连接柄帽共同将胶囊夹环与中心缸活塞杆固定，中心缸活塞杆上升连带胶囊夹环烟气上升，胶囊完成拉伸动作，从而将胶囊与轮胎分离；此时，轮胎内壁的烟气将大量产生，烟气回收管道持续产生负压，烟气由烟气收集吸管吸入，经过活塞杆连接柄帽进入活塞杆烟气收集管道，再通过第一出烟孔将烟气送入中心缸缸筒内部，由第二出烟孔进入烟气回收管道；

第三阶段轮胎通过硫化机机械手抓离中心机构时，烟气回收管道停止负压产生，直至下一次硫化机开缸后进行重复工作。