[发明专利]一种钢箱梁的拼接焊接胎架以及其拼接焊接工艺有效
申请号: | 202011153232.2 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN111975278B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 赵勇;冀光华;曹保利;郑文龙;冀翔;冀叶涛;何占江;董耀;胡建鑫;陈应超;吉祥君;杨钦峰;李治中;刘宗孝;谢洪波;刘春梅;梁世龙;刘亚辉;王少波;王雷;刘旭鹏;库红艳;张先龙 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道局集团路桥工程有限公司;中铁隧道局集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K31/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 卓凡 |
地址: | 300451 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢箱梁 拼接 焊接 及其 工艺 | ||
1.一种钢箱梁的拼接焊接胎架,其特征在于:所述胎架包括放置底板(11)的水平架(2)和放置斜板(12)的斜杆(3),水平架(2)水平设置,斜杆(3)设置有若干个,若干个斜杆(3)分为两组,两组斜杆(3)均设置在水平架(2)的顶端,斜杆(3)的一端与水平架(2)铰接,另一端设置有支撑杆(4),支撑杆(4)的一端与水平架(2)铰接,另一端与斜杆(3)之间设置有调节斜杆(3)与支撑杆(4)位置的调节装置(5),所述水平架(2)包括单元架(21)和连接杆(22),单元架(21)设置有若干个,连接杆(22)设置有若干个,连接杆(22)设置在相邻单元架(21)之间,连接杆(22)的两端分别与单元架(21)固定连接,单元架(21)包括横杆(212)和竖杆(211),横杆(212)和竖杆(211)均设置有若干个,横杆(212)设置在相邻竖杆(211)之间,横杆(212)的两端分别与两个相邻的竖杆(211)固定连接,横杆(212)包括第一杆(2121)和第二杆(2122),第一杆(2121)与竖杆(211)固定连接,第二杆(2122)与相邻的竖杆(211)固定连接,第一杆(2121)和第二杆(2122)之间设置有伸缩组件(9),伸缩组件(9)包括伸缩槽(91)和气缸(92),伸缩槽(91)开设在第一杆(2121)远离竖杆(211)的一端,第二杆(2122)远离竖杆(211)的一端位于伸缩槽(91)内,气缸(92)位于伸缩槽(91)内,气缸(92)的一端与伸缩槽(91)的底壁固定连接,另一端与第二杆(2122)固定连接,斜杆(3)与竖杆(211)之间设置有液压缸(10),液压缸(10)的一端与竖杆(211)转动连接,另一端与斜杆(3)转动连接;
所述调节装置(5)包括调节槽(51)和调节块(52),调节槽(51)开设在斜杆(3)的侧壁,调节槽(51)贯穿斜杆(3),调节块(52)与支撑杆(4)转动连接,调节块(52)位于调节槽(51)内,调节块(52)与调节槽(51)滑动连接,调节块(52)与调节槽(51)之间设置有锁定组件(6);
所述锁定组件(6)包括锁定槽(61)和锁定螺栓(62),锁定槽(61)开设在调节槽(51)的侧壁,锁定螺栓(62)的一端穿过锁定槽(61)与调节块(52)螺纹连接,锁定螺栓(62)与锁定槽(61)滑动连接,锁定螺栓(62)的一端穿过调节块(52)与调节槽(51)的侧壁抵接;
所述斜杆(3)远离水平架(2)的一端设置有限位板(7),限位板(7)与斜杆(3)之间设置有滑动组件(8),滑动组件(8)包括燕尾槽(81)、燕尾块(82)和锁死螺栓(83),燕尾槽(81)开设在斜杆(3)的侧壁,燕尾块(82)位于燕尾槽(81)内,燕尾块(82)与燕尾槽(81)滑动连接,燕尾块(82)与限位板(7)固定连接,锁死螺栓(83)与燕尾块(82)螺纹连接,锁死螺栓(83)的一端穿过燕尾块(82)与燕尾槽(81)抵接。
2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的拼接焊接胎架的拼接焊接工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1、调节焊接胎架:首先根据底板(11)的宽度,启动气缸(92)调节相邻竖杆(211)之间的距离,然后再根据底板(11)与斜板(12)之间的角度,调节斜杆(3)与水平架(2)之间的角度;
S2、将底板(11)的一个节段安装在胎架上:首先将底板(11)的一个单元铺设在胎架上,检测底板(11)和斜板(12)的外形尺寸,符合要求后,推动限位板(7)带动燕尾块(82)在燕尾槽(81)内滑动,使限位板(7)与斜板(12)远离底板(11)的一端抵接,然后再转动锁死螺栓(83),使锁死螺栓(83)的一端穿过燕尾块(82)与燕尾槽(81)的底壁抵接;
S3、安装第二节段的底板(11):以节段一底板(11)为基准铺设节段二的底板(11),检测两个节段底板(11)和斜板(12)的外形尺寸,符合要求后利用限位板(7)将第二节段与胎架固定;
S4、拼接底板(11):重复步骤S3,以同样的方式拼装后续节段的底板(11),底板(11)拼接完成后对底板(11)和斜板(12)的整体尺寸进行检测,符合要求后对底板(11)进行焊接固定;
S5、测量中腹板(13)与隔板(16)的位置:利用测量仪器根据设计图纸测量出中腹板(13)和隔板(16)在底板(11)上的安装位置,并在底板(11)上画出中腹板(13)和隔板(16)的安装线;
S6、安装中腹板(13):首先根据中腹板(13)的安装线将一节段的中腹板(13)与底板(11)固定,然后再将后续的中腹板(13)与一节段的中腹板(13)安装固定,完成中腹板(13)与底板(11)的固定;
S7、安装隔板(16):安装节段一的隔板(16),并将隔板(16)与中腹板(13)和底板(11)焊接固定,依次安装后续隔板(16),控制隔板(16)之间的距离,并将隔板(16)与中腹板(13)和底板(11)进行焊接固定;
S8、安装外腹板(14):安装节段一的外腹板(14),并将外腹板(14)与隔板(16)和斜板(12)进行刚性固定,经检测合格后进行节段一外腹板(14)的焊接工作;依次安装后续节段的外腹板(14),外腹板(14)必须经检测合格后进行焊接工作,所有外腹板(14)安装完毕后,进行钢箱梁(1)整体的尺寸检测,合格后进行节段一顶板(15)安装工作;
S9、安装顶板(15):将顶板(15)放置在钢箱梁(1)的顶端,顶板(15)尺寸及位置安装合格后,将顶板(15)与腹板和隔板(16)焊接固定,焊接完成后利用仪器对一节段钢箱梁(1)的尺寸进行检测;依次焊接后续的顶板(15),焊接完成后对该节段进行检测,全部焊接完毕后,对钢箱梁(1)整体进行检测。
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