[发明专利]一种隧道修复用内衬钢制拼装板

权利要求书

1.一种隧道修复用内衬钢制拼装板，其特征在于：包括拼装板本体(1)、卡块(2)和万向锁止轮(3)，所述拼装板本体(1)的底端面卡接有卡块(2)，所述卡块(2)的底端面固定安装有万向锁止轮(3)，所述拼装板本体(1)按照隧道的原比例制成所述拼装板本体(1)包括第一拼接块(101)和第二拼接块(102)，所述拼装板本体(1)由若干个第一拼接块(101)和若干个第二拼接块(102)拼接组成，若干个所述第一拼接块(101)和若干个第二拼接块(102)的厚度相同，且若干个所述第一拼接块(101)和若干个第二拼接块(102)厚度在2cm至5cm之间，若干块所述第一拼接块(101)的对应两侧的端面均固定安装有第一插块(5)，若干块所述第一拼接块(101)前后对应的两侧的内部均设有第一插槽(4)，若干块所述第一拼接块(102)的对应两侧的端面均固定安装有第一插块(7)，若干块所述第一拼接块(101)前后对应的两侧的内部均设有第一插槽(6)，所述第一拼接块(101)和第二拼接块(102)均包括拼接板主层(1001)、耐磨层(1002)、防噪音层(1003)和抗震层(1004)，所述第一拼接块(101)和第二拼接块(102)由外层至内层分别设有耐磨层(1002)、拼接板主层(1001)、抗震层(1004)和防噪音层(1003)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道修复用内衬钢制拼装板，其特征在于：所述卡块(2)的数量为两块，两块所述卡块(2)的内部均设有卡槽，且两块所述卡块(2)的表面结构成凹字型结构，且两块所述卡块(2)分别内部的卡槽分别卡接至拼装板本体(1)的两侧端的底部处。

3.根据权利要求1所述的一种隧道修复用内衬钢制拼装板，其特征在于：两块所述卡块(2)的底端面分别固定安装有两个万向锁止轮(3)，四个所述万向锁止轮(3)上均对应安装有刹车片和刹车踏板。

4.根据权利要求1所述的一种隧道修复用内衬钢制拼装板，其特征在于：所述拼接板主层(1001)的厚度为2cm至5cm之间，所述拼接板主层(1001)的外层喷涂有耐磨层(1002)，所述拼接板主层(1001)的内层铺设有抗震层(1004)，所述抗震层(1004)的表面喷涂有防噪音层(1003)。

5.根据权利要求1所述的一种隧道修复用内衬钢制拼装板，其特征在于：所述拼接板主层(1001)包括钢料层(10001)、加强筋支撑条(10002)和塑性层(10003)，所述钢料层(10001)由钢料层(10001)、加强筋支撑条(10002)和塑性层(10003)混料浇筑成一体化结构。